즉각적인 결과는 다음과 같습니다.
* 엔진 불발/시동 불가: 엔진이 제대로 작동하지 않거나 전혀 작동하지 않을 가능성이 높습니다. 가솔린은 디젤 연소실에서 효율적으로 점화되지 않습니다.
* 연료 인젝터 손상: 가솔린은 연료 분사기 내부의 씰과 구성 요소를 용해시켜 수리 또는 교체 비용이 많이 들 수 있습니다.
* 연료 펌프 손상: 휘발유는 디젤 연료 시스템의 중요하고 값비싼 부분인 고압 연료 펌프를 손상시킬 수 있습니다.
* 엔진 실린더 벽 및 링 손상: 가솔린은 다르게 연소되어 잠재적으로 윤활 문제를 일으키고 실린더 벽을 닦습니다.
* 촉매 피해(DPF/SCR): 휘발유가 완전히 연소되지 않아 잠재적으로 디젤 미립자 필터(DPF)가 막히고 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템이 손상될 수 있습니다. 교체하기에는 비용이 많이 드는 부품입니다.
간단히 말하면 재앙입니다. 어떠한 경우에도 이 작업을 시도하지 마십시오. 이런 일이 발생하면 즉시 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 견인하십시오. 지속적인 문제를 방지하려면 전체 연료 시스템을 세척하고 교체해야 할 가능성이 높습니다. 수리비가 수만 달러에 달할 수도 있습니다.
