* 소진된 연료 펌프: 가장 가능성이 높은 시나리오. 펌프가 과열되어 작동하지 않습니다.
* 손상된 연료 펌프 모터: 윤활 부족으로 인해 펌프 내부의 모터가 멈출 수 있습니다.
* 손상된 연료 펌프 릴레이: 가능성은 낮지만 펌프를 공회전시키면 이를 제어하는 전기 부품에 스트레스를 주어 잠재적으로 릴레이 고장을 일으킬 수 있습니다.
연료 펌프 자체 외에도 가스가 완전히 부족하면 다음과 같은 상황이 발생할 수 있습니다.
* 연료 라인의 공기: 펌프가 공기를 흡입하여 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지하는 에어록을 생성했을 수 있습니다. 이 문제는 연료를 보급한 후 엔진을 몇 번 돌리면 해결될 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터: 흔하지는 않지만 연료 수준이 매우 낮을 때 탱크의 침전물이나 잔해물이 더 문제가 될 수 있습니다.
간단히 말해서, 단순히 주유를 하는 것이 첫 번째 단계이지만, 그 후에도 자동차에 시동이 걸리지 않는다면 교체가 필요한 연료 펌프가 손상된 것일 가능성이 가장 높습니다. 정비사에게 문제 진단을 요청해야 합니다.
