1. 퓨즈: 퓨즈 박스의 파워 윈도우 퓨즈를 확인하십시오(보통 후드 아래 또는 실내 내부, 사용 설명서를 확인하십시오). 끊어진 퓨즈는 가장 쉽고 저렴하게 수리할 수 있습니다.
2. 창 스위치: 운전석 측 파워 윈도우 스위치가 가장 흔한 원인입니다. 잦은 사용으로 인해 마모되는 경우가 많습니다. 이를 테스트하려면 운전자 스위치를 사용하여 다른 창을 시도하고 문제를 격리하기 위해 자체 스위치를 사용하여 조수석 창을 테스트해야 합니다. 결함이 있는 스위치를 교체해야 합니다.
3. 창 조절기: 레귤레이터는 윈도우를 상하로 움직이는 기계부품이다. 마모되거나 부러지거나 막힐 수 있습니다. 불량 조절기의 증상으로는 창문이 느리거나 덜컥거리거나 움직이지 않거나 갈리는 소음, 창문이 문 안으로 떨어지는 등이 있습니다. 이를 위해서는 레귤레이터 교체가 필요하며 일반적으로 다소 복잡한 수리가 필요합니다.
4. 창문 모터: 모터는 레귤레이터에 전원을 공급합니다. 모터가 불량하면 창이 움직이지 않습니다. 진단을 위해서는 일반적으로 모터 자체의 전원을 확인해야 합니다. 교체는 일반적으로 레귤레이터 교체만큼 복잡합니다.
5. 배선: 스위치, 모터 및 조절기 사이의 배선이 마모되거나 손상되었을 수도 있습니다. 이는 진단하기 어려울 수 있으며 배선 하니스의 파손이나 단락을 추적해야 하는 경우가 많습니다.
6. 도어 모듈(BCM): 경우에 따라 차체 제어 모듈(BCM)이 전동 윈도우에 문제를 일으킬 수 있습니다. 이는 덜 일반적이지만 가능하며 고급 진단이 필요합니다.
문제해결 단계:
1. 퓨즈부터 시작하세요. 가장 쉬운 검사입니다.
2. 스위치를 테스트합니다. 다른 창을 조작하려면 운전자 스위치를 사용해 보십시오. 조수석 스위치를 사용해 해당 창문을 작동해 보세요. 결함이 있는 운전자 스위치는 다른 스위치가 올바르게 작동하는 경우에만 운전자 창에 영향을 미칩니다.
3. 소음에 귀를 기울이세요. 갈리는 소리나 딸깍거리는 소리는 일반적으로 조절기나 모터를 가리킵니다.
4. 육안 검사. 창 트랙에 장애물이 있는지 확인하세요.
5. 배선 장치를 확인하세요. 스위치, 모터 및 조절기 사이의 배선에 눈에 띄는 손상이 있는지 확인하십시오. 여기에는 일반적으로 도어 패널을 제거하는 작업이 포함됩니다.
직접 자동차를 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기십시오. 파워 윈도우 문제를 진단하는 것은 까다로울 수 있습니다. 특히 퓨즈가 끊어진 것처럼 문제가 간단하지 않은 경우에는 더욱 그렇습니다. 정비공은 문제를 정확하게 진단하고 수리할 수 있는 도구와 경험을 갖추고 있습니다. Trailblazer의 연도, 제조사, 모델을 제공하는 것을 잊지 마십시오.
