* 기어비: 변속기와 차동장치의 특정 기어비는 최고 속도에 큰 영향을 미칩니다. 다양한 옵션이 가능했습니다.
* 축 비율: 수치적 차축 비율이 높을수록(예:4.11:1) 최고 속도는 낮아지지만 가속력은 높아지며, 비율이 낮을수록(예:2.73:1) 최고 속도는 높아지지만 가속력은 낮아집니다.
* 타이어 크기: 타이어 직경이 클수록 해당 엔진 RPM에서 최고 속도가 낮아집니다.
* 공기역학: 트럭의 주요 요소는 아니지만 차체나 액세서리의 작은 변화라도 최고 속도에 약간 영향을 미칠 수 있습니다.
* 차량 상태: 엔진 튜닝, 타이어 공기압, 전반적인 기계적 상태가 모두 중요한 역할을 합니다.
* 로드: 트럭 침대의 무게로 인해 최고 속도가 크게 감소합니다.
해당 엔진을 탑재한 저부하 1960 C-10 재고는 60-70mph 범위의 최고 속도를 달성할 수 있습니다. , 이것이 추정치임을 이해하는 것이 중요합니다. 위에 나열된 요인에 따라 약간 낮을 수도 있고 높을 수도 있습니다. 그러한 차량에 대한 공식 공장 최고 속도는 공개되지 않았습니다.
