* 기술 발전: 내연기관의 발명은 결정적이었다. 초기에는 증기 동력 차량이 존재했지만 부피가 크고 실용적이지 않았습니다. 내연기관은 더욱 컴팩트하고 강력한 대안을 제시했습니다. 야금(더 강하고 가벼운 재료 만들기) 및 기계 가공의 개선도 중요한 역할을 했습니다.
* 개인 교통수단에 대한 욕구: 말은 유지 비용이 많이 들고 신뢰할 수 없었습니다. 자체 추진 차량은 말이 끄는 마차보다 더 빠르고, 더 편리하고, 더 독립적인 여행의 가능성을 제공했습니다.
* 경쟁과 혁신: 여러 발명가들이 동시에 실용적인 자동차를 만들기 위해 경쟁하고 있었습니다. '최초'가 되고자 하는 열망은 치열한 경쟁과 급속한 발전을 촉진했습니다. 이것은 단일하고 계획된 프로젝트가 아니라 노력의 융합이었습니다.
* 경제적 기회: 성공적인 자동차가 운송에 혁명을 일으키고 수익성 있는 시장을 창출할 수 있다는 인식이 커지고 있었습니다.
따라서 그것은 단 하나의 "이유"가 아니라 기술적 가능성, 교통 개선에 대한 인간의 욕구, 경쟁 정신, 경제적 이익에 대한 약속이 결합되어 최초의 자동차를 탄생시켰습니다. 또한 초기 자체 추진 차량에서 우리가 자동차로 인식하는 차량으로의 전환이 점진적이었기 때문에 "최초의 자동차"를 정의하는 것이 어렵다는 점을 기억하는 것도 중요합니다.
