* 송풍기 모터 저항기: 이 구성 요소는 팬 속도를 제어합니다. 저항에 결함이 있으면 팬이 전혀 작동하지 않거나 고속에서만 작동할 수 있습니다(있는 경우). 이것이 일반적인 범인입니다.
* 송풍기 모터: 모터 자체가 고장날 수 있습니다. 압수되거나, 닳았거나, 권선이 타버렸을 수 있습니다.
* AC 클러치 릴레이: 이 릴레이는 압축기를 작동시킵니다. 심하면 AC를 켜도 압축기가 켜지지 않습니다.
* 냉매량이 적음: 이것은 가능성이 있습니다. 냉매 수준이 낮으면 시스템이 효과적으로 냉각되지 않습니다. 차가운 공기가 *전혀* 느껴지지 않거나 매우 약한 찬 공기가 느껴질 수도 있습니다.
* 불량 송풍기 모터 스위치: 스위치 자체에 결함이 있어 모터에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다.
* 배선 문제: 송풍 모터 또는 기타 구성 요소에 대한 배선이 끊어지거나 단락될 가능성은 항상 있습니다.
* 압축기: 따뜻한 공기와 달리 공기가 전혀 언급되지 않는다는 점을 고려하면 가능성은 낮지만 압축기 결함도 원인이 될 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 송풍기 모터 자체를 확인하세요. 점화 장치를 켠 상태에서 송풍 모터 근처(보통 글로브 박스 뒤에 있음)를 주의 깊게 들어 보십시오. 팬을 켤 때 소음(윙윙거리는 소리, 딸깍거리는 소리, 갈리는 소리)이 들리나요? 완전히 조용한 모터는 모터에 문제가 있음을 강력하게 나타냅니다.
2. 블로어 모터 저항기를 확인하세요. 이는 접근 및 테스트가 상대적으로 쉬운 경우가 많습니다(멀티미터가 필요함). 귀하의 2004 Chevy Tahoe에 대한 다이어그램이나 비디오를 검색하여 찾으십시오.
3. AC 클러치 릴레이를 확인하세요. 릴레이를 찾아 AC를 켤 때 딸깍 소리가 나는지 확인하십시오. 정상 작동이 확인된 릴레이(동일한 유형/암페어 등급)로 간단하게 교체하면 이것이 문제인지 확인할 수 있습니다.
4. 냉매 수준을 확인하세요. 이를 위해서는 특별한 장비가 필요합니다. 정비사는 이 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다. 낮으면 시스템 어딘가에서 누출이 있을 수 있습니다.
5. 퓨즈를 다시 확인하되 철저하게 확인하세요. AC 시스템과 관련된 퓨즈가 두 개 이상 있을 수 있습니다. 사용 설명서를 참조하세요.
권장사항: 자동차의 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 정확하고 효율적으로 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 오진으로 인한 비용과 잠재적으로 다른 구성 요소를 손상시킬 가능성이 있는 비용은 전문적인 수리 비용을 초과할 가능성이 높습니다.
