* 차동장치(리어 액슬): 차동 장치는 리어 액슬 하우징에 있습니다. 충전 플러그는 일반적으로 차동 장치 하우징의 상단이나 측면에 있는 볼트입니다. 해당 지역의 다른 볼트와 헤드가 약간 다른 경우가 많습니다(때로는 더 크거나 모양이 다름). 제거하려면 소켓이나 렌치가 필요합니다. 연식 및 모델 S-10의 특정 위치에 대해서는 사용 설명서나 수리 설명서를 참조하세요.
* 전송(수동): S-10에 수동 변속기가 있는 경우 충전 플러그는 일반적으로 변속기 케이스 측면에 있습니다. 다시 한 번 정확한 위치를 알아보려면 사용 설명서나 수리 설명서를 참조하세요. 상단, 중간 또는 약간 낮을 수도 있습니다. 변속기는 일반적으로 중력 공급 방식이 아니기 때문에 변속기에 오일을 추가하려면 특수 기어 오일 펌프가 필요할 수 있습니다.
* 전송(자동): S-10의 자동 변속기에는 일반적으로 기어 오일용 계량봉이 없으며 밀봉된 장치입니다. 일반적으로 특수 장비를 사용하여 기계공이 채우고 점검합니다. 광범위한 경험이 없으면 자동 변속기를 직접 정비하려고 시도하지 마십시오. 부적절하게 정비하면 심각한 손상을 초래할 수 있습니다.
기어 오일을 추가하기 전:
* 사용 설명서를 참조하세요. 이것이 가장 중요한 단계입니다. 특정 S-10 모델 및 연도에 맞는 기어 오일의 올바른 유형과 양을 지정합니다.
* 올바른 충전 및 배수 플러그 찾기: 시작하기 전에 어느 플러그가 충전용이고 어느 플러그가 배수용인지 확인하십시오. 종종 충전 플러그는 배수 플러그보다 약간 높습니다.
* 올바른 도구를 갖추십시오: 오래된 오일을 담을 배수 팬과 함께 충전 플러그와 배수 플러그에 맞는 소켓이나 렌치가 필요합니다. 수동 변속기의 경우 기어 오일 펌프가 필요할 수 있습니다.
이 과정에서 확실하지 않은 부분이 있으면 S-10을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 기어 오일을 잘못 첨가하면 차량의 구동계가 손상될 수 있습니다.
