* 잘못된 점화 플러그에 연결된 전선: 이것이 가장 가능성이 높은 문제입니다. 엔진의 점화 순서가 중요합니다. 전선 하나라도 잘못된 플러그에 꽂혀 있으면 엔진이 제대로 작동하지 않습니다. 사용 설명서나 신뢰할 수 있는 온라인 소스(특정 임팔라에 대한 수리 설명서 웹사이트 등)에서 점화 순서를 다시 확인하세요. 각 전선이 적절한 점화 플러그에 연결되어 있는지 확인하십시오.
* 설치 중 전선이 손상됨: 설치 중에 실수로 전선에 흠집이 나거나 닳았습니까? 전선이 손상되면 연결 불량이나 단락이 발생하여 스파크가 발생할 수 있습니다. 각 전선에 손상이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
* 느슨하거나 잘못 장착된 점화 플러그 전선: 각 와이어가 스파크 플러그와 분배기 캡(또는 Impala가 코일 팩을 사용하는 경우 코일 팩) 모두에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 연결이 느슨하면 좋은 스파크가 발생하지 않습니다. 전선을 고정하는 클립에 세심한 주의를 기울이십시오. 제자리에 단단히 고정되어야 합니다.
* 배포자 한도 문제(해당되는 경우): 임팔라에 분배기가 있는 경우 분배기 캡에 균열이나 손상이 있는지 확인하십시오. 또한 로터가 올바르게 정렬되어 있고 자유롭게 회전하는지 확인하십시오. 분배기 캡에 문제가 있으면 와이어가 올바르게 설치되었더라도 스파크 전달이 방해될 수 있습니다.
* 손상된 점화 플러그: 그 동안 점화 플러그 자체를 검사하십시오. 와이어 교체 중에 손상되었거나 시작하기 전에 마모되었을 수 있습니다. 지나치게 마모되었거나 손상된 것처럼 보이면 교체하십시오.
문제해결 단계:
1. 발사 순서 확인: 이것이 *가장 중요한* 단계입니다. 올바른 발사 순서를 얻고 각 와이어를 꼼꼼하게 확인하십시오.
2. 전선의 손상 여부를 검사하십시오. 전선에 흠집, 상처 또는 닳은 부분이 있는지 찾아보십시오.
3. 보안 연결 확인: 모든 전선이 단단하고 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.
4. 배포자 한도 검사(해당하는 경우): Impala에 대리점이 있는 경우 균열, 손상 또는 정렬 불량이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
5. 점화 플러그 확인: 점화 플러그의 마모 여부를 검사하십시오.
6. 다시 시작해 보세요: 수정한 후 차량 시동을 다시 걸어 보십시오.
이러한 사항을 모두 확인했는데도 차량이 여전히 시동되지 않으면 추가 진단이 필요할 수 있습니다. 자격을 갖춘 정비사에게 도움을 구하는 것을 고려해보세요. 스파크 플러그 와이어를 잘못 설치하면 차량이 반복적으로 크랭크업을 실패할 경우 엔진이 손상될 수 있습니다.
