그러나 자주 인용되는 지속적으로 인기 있는 플랫폼은 다음과 같습니다.
* Honda Civic(특히 EK, EG, DC와 같은 이전 세대): 이는 매우 일반적이고 쉽게 구할 수 있으며 저렴한 부품을 갖춘 대규모 애프터마켓 지원 네트워크를 갖추고 있습니다. 이는 튜닝을 위한 매우 접근하기 쉬운 진입점이 됩니다.
* Honda Integra(특히 DC2/DB8): Civic과 유사하게 Integra는 동일한 플랫폼 이점을 공유하지만 더 스포티한 유산으로 인해 약간 더 높은 가격을 요구하는 경우가 많습니다.
* 닛산 240SX(S13/S14): 이 후륜 구동 쿠페는 구동계 레이아웃과 상대적으로 저렴한 가격으로 오랫동안 튜너들 사이에서 인기를 끌었습니다.
* 마즈다 미아타(MX-5): Miata의 가볍고 민첩한 특성과 대규모 전용 커뮤니티 덕분에 Miata는 튜닝, 특히 개조 처리를 위한 매우 인기 있는 플랫폼이 되었습니다.
* 스바루 WRX/STI: 이 차량은 성능 중심 기반을 갖추고 있어 튜닝 업그레이드를 처리할 수 있도록 이미 설정되어 있어 인기 있는 선택이 됩니다.
"가장 일반적인" 방법은 사용된 특정 기준과 지리적 위치에 따라 다릅니다. 상황에 따라 위의 항목 중 하나라도 합법적으로 타이틀 경쟁자로 간주될 수 있습니다.
