* 주행 거리: 이것이 가장 큰 요인입니다. 연간 10,000마일을 주행하는 자동차는 연간 25,000마일을 주행하는 자동차보다 훨씬 적은 양의 CO2를 배출합니다.
* 연료 효율성: 연비(갤런당 마일 또는 MPG)가 더 나은 자동차는 주행 마일당 CO2를 더 적게 배출합니다. 하이브리드 또는 전기 자동차는 휘발유를 많이 소비하는 SUV보다 훨씬 적은 양의 연료를 생산합니다.
* 연료 유형: 휘발유는 일부 대체 연료보다 더 많은 CO2를 생성합니다(연료 생산 및 운송과 관련된 CO2 배출량도 고려해야 함).
* 운전 스타일: 공격적인 운전은 연료 효율성을 감소시키고 배기가스 배출을 증가시킵니다.
* 차량 유지관리: 적절하게 관리된 차량은 연료 효율성이 더 높은 경향이 있습니다.
답은 하나도 없습니다. 그러나 미국에서 연간 평균 15,000마일을 주행하는 휘발유 자동차에 대한 대략적인 추정치는 4~6미터톤의 CO2 범위일 수 있습니다. . 이는 매우 넓은 범위이며 실제 금액은 위에 나열된 요인에 따라 상당히 높거나 낮을 수 있습니다. 연료 효율이 낮은 자동차는 낮은 수준에 있고, 광범위하게 운전하는 대형 SUV는 높은 수준 또는 그 이상에 해당합니다.
특정 자동차에 대한 보다 정확한 추정치를 얻으려면 온라인 CO2 배출량 계산기를 사용할 수 있습니다. 이러한 계산기를 사용하려면 일반적으로 자동차 제조업체, 모델, 연도 및 연간 마일리지를 입력해야 합니다. EPA 웹사이트(epa.gov)는 연료 효율 및 탄소 배출량 계산을 전문으로 하는 다른 많은 웹사이트와 마찬가지로 이러한 유형의 정보를 얻을 수 있는 좋은 리소스입니다.