* 발전기: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 가속하면 엔진의 RPM이 증가하여 고장난 발전기에 더 많은 부담을 줍니다. 계속 유지하는 데 어려움을 겪는 경우 발전기가 배터리를 충분히 충전하지 않기 때문에 배터리 표시등이 켜집니다. 가능한 발전기 문제는 다음과 같습니다.
* 마모된 브러시: 이는 시간이 지남에 따라 마모되어 발전기의 전기 생성 능력을 저하시킵니다.
* 오류가 있는 다이오드: 다이오드는 교류 발전기에서 생성된 교류(AC)를 차량의 전기 시스템에 필요한 직류(DC)로 정류합니다. 결함이 있는 다이오드는 적절한 충전을 방해할 수 있습니다.
* 베어링 불량: 베어링이 마모되면 발전기가 비효율적으로 회전하여 충전 기능이 저하될 수 있습니다.
* 전압 조정기 오류: 이 구성 요소는 교류 발전기의 출력 전압을 제어합니다. 레귤레이터에 결함이 있으면 과충전 또는 과충전이 발생할 수 있습니다.
* 배터리: 증상(가속 중* 표시등이 켜짐)을 고려할 때 가능성은 낮지만 매우 약하거나 고장난 배터리는 충전을 적절하게 유지하지 못할 수 있습니다. 부하(가속) 상태에서는 전력 수요가 증가하고 배터리 결함으로 인해 표시등이 켜질 수 있습니다. 배터리의 용량과 크랭킹 앰프를 테스트하십시오.
* 배선 및 연결: 교류 발전기, 배터리 및 충전 시스템 사이의 배선이 부식되거나 연결이 느슨해지면 충전 회로가 중단될 수 있습니다. 이는 특히 1997년 Expedition만큼 오래된 차량에서 발생할 가능성이 높습니다. 모든 연결부의 부식 및 견고성을 검사하십시오.
* 벨트 문제: 미끄러지거나 마모된 구불구불한 벨트(교류 발전기를 구동하는 벨트)는 교류 발전기가 적절한 속도로 회전하는 것을 방해하여 충전이 충분하지 않을 수 있습니다.
해야 할 일:
1. 교류 발전기와 배터리를 테스트하십시오. 평판이 좋은 자동차 부품 상점이나 정비사는 이러한 테스트를 빠르고 상대적으로 저렴하게 수행할 수 있습니다. 이것이 가장 중요한 단계입니다.
2. 구불구불한 벨트 검사: 마모, 균열 또는 미끄러짐이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
3. 모든 연결을 확인하세요. 교류발전기, 배터리, 배터리 단자의 배선과 연결부가 부식되거나 느슨해지지 않았는지 검사합니다. 필요에 따라 청소하고 조이십시오.
이 문제를 무시하지 마십시오. 고장난 충전 시스템으로 계속 운전하면 배터리가 완전히 방전되어 발이 묶일 수 있습니다. 이 문제는 빨리 해결할수록 좋습니다.
