다음은 단계에 대한 일반적인 개요이지만 수리 매뉴얼을 대체할 수는 없습니다 :
안전 제일!
* 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이는 우발적인 스파크를 방지합니다.
* 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요. 휘발유 연기는 가연성이 높고 위험합니다.
* 보안경과 장갑을 착용하세요.
* 소화기를 쉽게 이용할 수 있도록 준비하십시오.
단계(일반 개요 - 자세한 내용은 수리 설명서를 참조하세요):
1. 연료 탱크 비우기: 이것은 매우 중요합니다. 사이펀 펌프를 사용하여 최대한 많은 연료를 조심스럽게 제거하십시오. 현지 규정에 따라 연료를 적절하게 폐기하십시오.
2. 연료 라인 분리: 이를 위해서는 세심한 취급이 필요합니다. 탱크에서 라인을 안전하게 분리하려면 연료 라인 분리 도구를 사용해야 할 수도 있습니다. 일부 연료 누출에 대비하십시오. 흡수재를 사용하여 누출을 흡수하십시오. 올바른 재조립을 위해 선을 표시하십시오.
3. 연료 공급 장치 분리: 연료량을 측정하는 단위입니다. 전기 커넥터와 기타 부착된 구성 요소를 분리합니다.
4. EVAP(증발 방출) 시스템 라인을 분리합니다. 이 라인은 탱크에 연결되어 연료 증기가 대기 중으로 빠져나가는 것을 방지합니다. 조심스럽게 분리하십시오.
5. 환기 라인 분리: 이렇게 하면 연료가 사용될 때 공기가 탱크 안으로 들어갈 수 있습니다.
6. 연료 탱크 스트랩 제거: 이 스트랩은 탱크를 제자리에 고정합니다. 볼트로 고정하거나 일종의 고정 클립을 사용할 수 있습니다. 이 스트랩을 조심스럽게 풀고 제거해야 합니다.
7. 연료 탱크를 낮추세요: 탱크를 조심스럽게 낮추십시오. 무겁고 어색할 수도 있어요. 도우미가 필요할 수도 있습니다. 연료 라인과 기타 연결부가 손상되지 않도록 주의하세요.
8. 연료 탱크 제거: 스트랩을 제거하고 모든 연결을 분리한 후에는 차량에서 탱크를 조심스럽게 제거할 수 있습니다.
재조립:
재조립은 제거의 역순입니다. 탱크를 다시 채우기 전에 모든 연결이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 액세스: 연료 탱크에 대한 접근은 Camaro의 구성(예:쿠페, 컨버터블)에 따라 다를 수 있습니다. 액세스하려면 다른 구성요소를 제거해야 할 수도 있습니다.
* 도구: 렌치, 소켓, 드라이버, 연료 라인 분리 도구, 잭 및 잭 스탠드 등 다양한 도구가 필요할 수 있습니다.
* 연료 유출: 약간의 연료 유출에 대비하십시오. 흡수성 물질을 사용하여 흡수시킨 후 적절하게 폐기하십시오.
다시 한 번 말씀드리지만, 간단한 개요입니다. 자세한 단계별 지침과 다이어그램을 보려면 1990 Camaro 관련 수리 설명서를 사용하세요. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 연료를 부적절하게 취급하면 위험합니다.
