* 전송 문제: 이것이 가장 가능성이 높은 원인입니다. 여러 전송 문제로 인해 다음이 발생할 수 있습니다.
* 변속기 오일 부족 또는 없음: 즉시 유체 레벨을 확인하십시오. 유체가 부족하면 치명적인 손상이 발생할 수 있습니다. 낮은 경우에는 더 운전하기 전에 낮은 *이유*(누출 등)를 알아내야 합니다.
* 전송 실패: 내부 변속기 부품(기어, 클러치 등)이 고장났을 수 있습니다. 이것은 대대적인 수리입니다.
* 변속기 솔레노이드 문제: 이러한 전기 구성 요소는 변속기 내의 유체 흐름을 제어합니다. 솔레노이드에 결함이 있으면 기어 변속이 방해될 수 있습니다.
* 토크 컨버터 문제: 토크 컨버터는 엔진을 변속기에 연결합니다. 여기에 문제가 있으면 전력 전달이 방해될 수 있습니다.
* 구동축 문제: 구동축이 파손되거나 심하게 손상되면 동력이 바퀴에 전달되지 않습니다. 그러나 이는 일반적으로 완전한 실패 이전에 큰 소음을 수반합니다.
* 트랜스퍼 케이스 문제(4WD 모델): 4WD Suburban인 경우 트랜스퍼 케이스 문제로 인해 동력이 바퀴로 전달되지 않을 수 있습니다. 일반적인 문제는 트랜스퍼 케이스 유체 수준이 낮거나 트랜스퍼 케이스 내부의 구성 요소가 손상된 것입니다.
* 차이적인 문제: 전방 또는 후방 차동 장치 내부의 문제(2WD인지 4WD인지에 따라 다름)로 인해 휠 회전이 방해될 수 있습니다. 완전한 고장이 발생하기 전에 큰 소음이 발생하는 경우가 많습니다.
* 주차 브레이크 작동: 당연하게 들리겠지만 주차 브레이크가 실수로 체결되지 않았는지 확인하십시오.
* 전기 문제: 완전히 움직일 수 없게 될 가능성은 적지만 중립 안전 스위치(주차 또는 중립이 아닌 경우 시동 방지) 또는 변속기와 관련된 기타 전기 부품에 문제가 있을 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 변속기 오일 확인: 첫 번째입니다. 당신이 해야 할 일. 농도와 상태(색, 냄새)를 확인하세요.
2. 주차 브레이크 확인: 완전히 출시되었는지 확인하세요.
3. 특이한 소음 듣기: 차량을 이동하려고 시도하는 동안 갈리는 소리, 낑낑대는 소리, 두드리는 소리 등이 단서를 제공할 수 있습니다.
4. 모든 기어를 변속해 보세요: 변속할 때 이상한 소리를 듣거나 느끼는지 확인하십시오.
5. 엔진 확인: 엔진이 원활하게 작동하고 과열되지 않는지 확인하십시오. 심각한 엔진 문제는 구동계 작동에 간접적으로 영향을 미칠 수 있지만 전진 및 후진의 *즉시* 완전한 실패로 이어질 가능성은 적습니다.
중요: 심각한 변속기 문제가 의심되는 경우 차량을 운전하려고 시도하지 마십시오. 자격을 갖춘 정비사에게 견인하는 것이 가장 안전한 조치입니다. 운전하면 더 많은 비용이 드는 손상이 발생할 수 있습니다.
