연료 공급 문제가 있는 경우 문제는 스위치가 아니라 다음과 같습니다.
* 연료 펌프 자체: 이것이 가장 흔한 원인입니다.
* 연료 펌프 릴레이: 이 릴레이는 PCM과 펌프 사이의 중개자 역할을 합니다.
* PCM: PCM에 결함이 있으면 펌프가 작동하지 않을 수 있습니다.
* 배선 문제: 펌프로 연결되는 배선 하니스의 문제로 인해 고장이 발생할 수도 있습니다.
* 관성 스위치: 일부 레인저스에는 작동되었을 수 있는 관성 스위치(충돌 시 연료 펌프의 전원을 차단하는 안전 장치)가 있습니다. 이는 일반적으로 대시보드 아래나 엔진룸에 위치합니다.
연료 공급 문제를 진단하려면 2001 Ford Ranger XLT 관련 수리 매뉴얼을 참조하거나 정비사에게 가져가야 합니다. 적절한 지식 없이 연료 펌프 시스템의 문제를 해결하려고 하면 연료의 가연성 특성으로 인해 위험할 수 있습니다.
