* 엔진 제어: 여기에는 연료 분사(량 및 타이밍), 점화 타이밍, 공기/연료 혼합, 유휴 속도 제어 및 배출 제어 시스템(예:촉매 변환기)이 포함됩니다. 센서를 사용하여 이러한 측면을 모니터링하고 그에 따라 조정합니다.
* 변속기 제어(자동변속기): Mustang에 자동 변속기가 있는 경우 PCM은 변속 지점, 토크 컨버터 잠금 및 기타 변속기 기능을 제어합니다.
* 배출 제어: PCM은 배기가스 배출 표준을 충족하기 위해 다양한 시스템을 모니터링하고 제어합니다.
* 보안 시스템: PCM은 차량의 보안 시스템과 상호 작용하여 무단 시동을 방지합니다.
* 센서 입력: PCM은 차량 전체의 수많은 센서로부터 다음과 같은 데이터를 수신합니다.
* MAF(대량 공기 흐름) 센서
* 스로틀 위치 센서(TPS)
* 크랭크축 위치 센서(CKP)
* 캠 위치 센서(CMP)
* 산소 센서(O2)
* 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서
* 냉각수 온도 센서(CTS)
* 그 외 다수...
* 액추에이터 제어: PCM은 센서 입력에 따라 조정을 수행하기 위해 다양한 액추에이터에 신호를 보냅니다. 예는 다음과 같습니다:
* 연료 분사 장치
* 점화 코일
* 변속기 솔레노이드
간단히 말해서, PCM은 엔진과 변속기의 효율적이고 안전한 작동을 담당하며, 차량 배기가스 규제 준수 및 전반적인 주행성에 중요한 역할을 합니다. PCM 문제는 낮은 연비부터 완전한 엔진 고장까지 광범위한 운전성 문제로 이어질 수 있습니다.
