필요한 도구:
* 새로운 속도계 케이블: 트럭의 연도, 모델 및 변속기에 맞는 케이블을 구입했는지 확인하십시오.
* 소켓 세트: 미터법 및 표준을 포함한 다양한 크기.
* 렌치 세트: 소켓과 마찬가지로 미터법과 표준이 모두 필요할 수 있습니다.
* 드라이버: 아마도 필립스와 플랫헤드일 겁니다.
* 펜치: 니들코와 레귤러.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해 항상 차량을 적절하게 지지하십시오.
* 바퀴 초크: 안전을 위해 필수적입니다.
* 장갑: 손을 보호하세요.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 걸린 패스너를 푸는 데 도움이 됩니다.
* 쇼핑몰: 그리스와 오일을 청소합니다.
절차(일반 단계):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 트럭을 주차하고 주차 브레이크를 단단히 걸고 바퀴에 고임목을 고정하십시오. 잭을 이용해 차량을 들어올린 후 잭 스탠드로 고정합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 속도계 케이블 찾기: 케이블은 일반적으로 변속기(또는 4x4 모델의 경우 트랜스퍼 케이스)에서 대시보드 뒤의 계기판까지 연결됩니다. 케이블을 추적하여 양쪽 끝을 찾습니다.
3. 전송/전송 케이스에서 케이블을 분리하세요: 이것은 종종 가장 까다로운 부분입니다. 케이블을 고정하는 고정 클립이나 너트가 있을 것입니다. 이를 풀려면 침투성 오일이 필요할 수 있습니다. 재조립을 돕기 위해 연결을 끊기 전에 사진을 찍어두세요. 일부 트럭에서는 케이블에 접근하기 위해 변속기 검사 덮개와 같은 부품을 제거해야 할 수도 있습니다.
4. 계기판에서 케이블을 분리합니다: 일반적으로 이 작업에는 계기판 베젤(게이지 주변의 플라스틱 트림)을 제거하는 작업이 포함됩니다. 여기에는 종종 나사를 제거하고 잠재적으로 전기 커넥터를 분리하는 작업이 포함됩니다. 재설치를 돕기 위해 다시 사진을 찍으세요. 그런 다음 속도계 뒷면에서 케이블을 분리합니다.
5. 새 케이블 설치: 기존 케이블과 동일한 경로를 통해 새 케이블을 조심스럽게 넣습니다. 묶이거나 손상되지 않도록 올바르게 배선되었는지 확인하세요.
6. 새 케이블 연결: 새 케이블을 변속기/운송 케이스와 계기판 모두에 연결하여 모든 것이 단단히 고정되었는지 확인하십시오.
7. 재조립: 제거한 계기판 베젤과 기타 부품을 다시 설치하십시오.
8. 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
9. 테스트: 엔진을 시동하고 속도계를 테스트하십시오. 올바르게 작동해야 합니다. 그렇지 않은 경우 모든 연결을 다시 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 전송 유형: 자동변속기와 수동변속기는 속도계 케이블을 부착하는 위치와 방법이 다릅니다.
* 4x4 대 2WD: 4륜 구동 모델은 케이블 라우팅이 약간 다를 수 있으며, 잠재적으로 트랜스퍼 케이스가 포함될 수 있습니다.
* 연도 및 모델 변형: 닷지 트럭은 동일한 모델 연도 내에서도 상당히 다를 수 있습니다. 정확한 도표와 지침은 해당 수리 설명서를 참조하십시오.
* 완고한 패스너: 아무것도 강요하지 마십시오. 녹슬거나 눌려진 패스너를 풀려면 침투성 오일과 인내심을 사용하십시오. 볼트를 제거하는 데 어려움을 겪고 있다면 정비사에게 가져가는 것을 고려해보세요.
이것은 일반적인 개요입니다. 1999년형 Dodge 픽업 트럭에 대한 수리 설명서 없이 이 수리를 시도하지 마십시오. 실수로 인해 차량이 손상되거나 부상을 입을 수 있습니다. 이러한 유형의 수리가 마음에 들지 않으면 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 가져가는 것이 가장 좋습니다.
