안전 제일:
* 엔진을 완전히 식히세요. 뜨거운 엔진에서 작업하는 것은 엄청나게 위험합니다. 운전 후 몇 시간 후에 출발하십시오.
* 보안경과 장갑을 착용하세요. 냉각수는 부식성이 있습니다.
* 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요.
* 올바른 냉각수 유형을 준비하세요. 권장 유형(보통 냉각수와 증류수의 50/50 혼합)은 사용 설명서를 참조하세요.
도구 및 자료:
* 대형 배수 팬: 오래된 냉각수를 잡으려면.
* 렌치: 배수 플러그를 제거하려면(크기는 자동차에 따라 다릅니다. 사용 설명서를 확인하거나 미리 플러그를 살펴보십시오).
* 호스 및 어댑터: 라디에이터 배수구 및 충전 지점에 연결합니다. 배수 팬에 연결하려면 호스가 필요할 수 있습니다.
* 정원 호스: 라디에이터를 세척합니다.
* 유입경로: 새로운 냉각수를 추가합니다.
* 새 냉각수: 귀하의 카마로에 맞는 유형과 양을 확인하세요(사용 설명서를 확인하세요).
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 청소를 위해.
절차:
1. 라디에이터 배수 플러그 찾기: 이는 일반적으로 조수석 쪽 라디에이터 하단에 위치합니다. 찾을 수 없으면 사용 설명서를 참조하세요.
2. 배수 플러그 아래에 배수 팬을 놓습니다. 오래된 냉각수를 모두 받을 수 있도록 배치합니다.
3. 라디에이터 캡 열기: 이렇게 하면 압력이 해제되고 배수가 더 쉬워집니다. 배수 팬을 배치한 *후에* 이 작업을 수행하십시오.
4. 배수 플러그 열기: 플러그를 천천히 풀어 냉각수가 팬 안으로 배출되도록 합니다. 엔진이 완전히 식지 않으면 뜨거우니 주의하세요.
5. 소모된 후: 라디에이터가 완전히 배수되도록 하십시오. 시간이 좀 걸릴 수 있습니다.
6. 배수 플러그를 닫습니다. 단단히 조이되 너무 세게 조이지 마십시오.
7. 정원 호스 연결: 필요한 경우 적절한 어댑터를 사용하여 호스를 상부 라디에이터 호스(엔진에서 라디에이터로 연결되는 호스)에 연결합니다. 다른 쪽 끝을 배수구로 연결합니다.
8. 정원 호스를 켜십시오: 배수 플러그에서 물이 맑아질 때까지 라디에이터를 통해 물을 흐르게 합니다. 이 단계는 남은 잔해물이나 오래된 냉각수를 제거하는 데 도움이 됩니다.
9. 정원 호스를 끄십시오: 정원 호스를 분리하세요.
10. 상부 라디에이터 호스를 다시 연결하세요. 플러시를 위해 제거해야 하는 경우.
11. 라디에이터 캡 열기: 라디에이터 캡을 조심스럽게 엽니다.
12. 라디에이터 채우기: 깔때기를 사용하여 조심스럽게 새 냉각수 혼합물을 라디에이터에 추가하십시오. 정확한 양은 사용 설명서를 참조하세요.
13. 엔진 실행: 엔진을 10~15분 동안 가동하여 온도 조절 장치가 열리고 시스템 전체에 새 냉각수가 순환되도록 합니다. 냉각수 수준을 모니터링하고 필요에 따라 냉각수를 추가하십시오.
14. 누출 확인: 엔진을 가동한 후 라디에이터와 호스에 누출이 있는지 검사하십시오.
15. 냉각수 보충: 엔진이 냉각되면 냉각수 수준을 확인하고 적절한 수준으로 보충하십시오. 적절한 냉각수 혼합을 사용하는 것을 잊지 마십시오.
중요 고려사항:
* 배수 차단: 일부 시스템에는 엔진 블록에 배수 플러그도 있습니다. 귀하의 설명서를 확인하여 귀하의 설명서도 확인하고 배수 및 세척 과정도 반복하십시오. 이렇게 하면 플러시의 완전성이 향상됩니다.
* 라디에이터 플러시 화학물질: 라디에이터 플러시 화학 물질을 사용하여 침전물과 잔해물을 제거할 수 있지만 제조업체의 지침을 주의 깊게 따르십시오. 일반적으로 화학물질을 추가하고 엔진을 가동한 다음 물을 빼내고 물로 씻어냅니다.
* 압력 테스트: 냉각 시스템을 보다 포괄적으로 점검하려면 압력 테스트를 고려하여 즉각적으로 드러나지 않을 수 있는 누출을 식별하십시오.
이 가이드는 일반적인 지침을 제공합니다. 차량에 대한 특정 지침 및 권장 사항은 항상 1996 Chevrolet Camaro Z28 소유자 설명서를 참조하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
