* 벨하우징: 250 스트레이트 6와 350 스몰 블록은 서로 다른 벨하우징을 사용합니다. 3단 수동 변속기와 짝을 이루는 350개의 소형 블록을 위해 특별히 벨하우징이 필요합니다. 사용 중인 특정 변속기에 따라 올바른 벨하우징을 찾는 것이 어려울 수 있습니다(3단 속도 내에서도 차이가 있음).
* 클러치: 클러치 자체도 변경해야 할 수도 있습니다. 직경이 비슷하더라도 350의 경우 압력판과 플라이휠이 다릅니다. 350과 특정 3단 변속기용으로 설계된 클러치 어셈블리가 필요할 수 있습니다.
* 기타 잠재적인 문제: 엔진 마운트도 고려해야 합니다. 350에는 250과 다른 엔진 마운트가 필요할 가능성이 높습니다. 배기 시스템 수정이 거의 확실하게 필요할 것입니다. 엔진과 변속기 조합에 따라 구동축 길이가 달라질 수 있습니다. 마지막으로 적절한 엔진 배선 하니스도 중요합니다.
간단히 말해서, 가능하지만 단순한 볼트인 교체는 아닙니다. 이를 위해서는 상당한 기계 지식, 전문 부품 및 잠재적으로 일부 제작이 필요합니다. 전환에 상당한 시간과 비용이 소요될 것으로 예상됩니다.
