그러나 직접 수행하기로 결정한 경우 일반적인 개요는 다음과 같습니다. 이것은 완전한 단계별 가이드가 아니며 구체적인 지침은 Cavalier의 트림 수준에 따라 약간 다를 수 있습니다. 정확한 지침과 토크 사양은 항상 해당 연도 및 모델에 해당하는 수리 설명서를 참조하십시오. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 이러한 유형의 작업에 좋은 투자입니다.
일반 단계(간단한 개요이며 실제 단계는 훨씬 더 자세함):
1. 안전 제일: 배터리 음극 단자를 분리하세요. 보안경과 장갑을 착용하십시오. 환기가 잘 되는 곳에서 작업하십시오.
2. 냉각수 배출: 엔진 블록(보통 라디에이터 하단 근처)과 냉각수 오버플로 탱크에서 배출 밸브를 찾습니다. 배출 밸브를 열고 냉각수가 적합한 용기로 완전히 배출되도록 하십시오.
3. 대시보드 준비: 가장 노동집약적인 부분입니다. 글로브박스, 센터 콘솔 부분, 스티어링 칼럼 슈라우드 등 대시보드의 상당 부분을 제거해야 합니다. 여기에는 종종 많은 나사, 클립을 제거하고 잠재적으로 전기 커넥터를 분리하는 작업이 포함됩니다. 이동하면서 모든 것을 주의 깊게 기록하고 필요한 경우 사진을 찍으십시오. 대시보드 분해에 대한 정확한 지침은 수리 설명서를 참조하세요.
4. 히터 코어에 액세스: 대시보드가 부분적으로 분해되면 일반적으로 HVAC 하우징 내 대시보드 뒤에 있는 히터 코어에 접근해야 합니다.
5. 히터 코어 호스 분리: 히터 코어에 연결된 냉각수 호스를 조심스럽게 분리합니다. 남은 냉각수를 담을 수 있는 용기를 준비하십시오.
6. 히터 코어 제거: 여기에는 종종 HVAC 하우징을 제거하거나 적어도 장착 위치에서 히터 코어의 볼트를 풀거나 자르는 작업이 포함됩니다. 일반적으로 접근이 매우 빡빡하고 불편합니다.
7. 새 히터 코어 설치: 제거할 때의 역순으로 새 히터 코어를 조심스럽게 설치하여 제대로 장착되고 정렬되었는지 확인합니다.
8. 호스를 다시 연결하세요. 냉각수 호스를 다시 연결하여 단단히 고정되었는지 확인합니다.
9. 대시보드 재조립: 대시보드를 조심스럽게 재조립하여 모든 부품이 올바르게 정렬되고 고정되었는지 확인합니다. 전기 커넥터를 다시 연결하십시오.
10. 냉각수 보충: 올바른 종류와 양의 냉각수로 냉각 시스템을 채우십시오. 냉각수와 증류수를 50:50으로 혼합하여 사용하십시오.
11. 냉각 시스템 공기 빼기: 이는 시스템에서 에어 포켓을 제거하는 데 중요합니다. 온도 조절 장치가 열리고 시스템이 완전히 공기를 빼낼 때까지 히터를 높게 켜고 엔진을 가동하십시오. 누출이 있는지 확인하세요.
12. 테스트: 히터가 제대로 작동하는지 테스트하십시오. 잠시 운전한 후 다시 누유 여부를 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 수리 매뉴얼은 절대적으로 필요합니다. 위에 설명된 단계는 매우 일반적인 개요입니다.
* 인내: 이것은 시간이 많이 걸리는 작업입니다. 몇 시간, 어쩌면 하루 이상을 보낼 준비를 하십시오.
* 도구: 드라이버(필립스 및 일자형), 소켓, 렌치, 펜치 및 대시보드 클립 제거를 위한 특수 도구를 포함한 다양한 도구가 필요합니다.
* 냉각수: 시스템을 다시 채울 수 있을 만큼 충분한 냉각수를 준비하십시오.
* 부품: 귀하의 차량에 맞는 교체용 히터 코어가 있는지 확인하십시오.
다시 말하지만 이것은 어려운 수리입니다. 이러한 유형의 작업이 불편하다면 전문 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 설치로 인해 추가 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다.
