* 낮은 연비: ECU는 연료를 너무 많이 또는 너무 적게 분사하여 연료를 낭비하거나 불완전 연소를 초래할 수 있습니다.
* 거친 공회전 또는 정지: 잘못된 온도 판독으로 인해 연료 공급이 일관되지 않아 특히 유휴 상태에서 엔진이 대략적으로 작동하거나 멈출 수 있습니다.
* 가속 중 머뭇거리거나 걸림돌이 되는 경우: 거친 공회전과 유사하게, 일관되지 않은 연료 혼합은 주저하거나 갑작스러운 가속을 초래할 수 있습니다.
* 엔진 표시등을 확인하세요. ECU는 결함을 감지하고 엔진 점검 표시등을 켜서 진단 문제 코드(DTC)를 저장합니다.
* 전력 감소: 공기/연료 혼합이 잘못되면 엔진이 최대 출력을 발휘하지 못할 수 있습니다.
* 배출량 증가: 잘못된 연료 공급으로 인한 불완전 연소로 인해 오염 물질 배출이 높아질 수 있습니다.
* 어려운 시작: 어떤 경우에는 IAT 센서 결함으로 인해 엔진 시동이 어려울 수 있습니다.
이러한 증상의 심각도는 센서 오작동 정도와 특정 차량에 따라 달라질 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 센서 오류로 인해 처음에는 미묘한 문제가 발생하다가 시간이 지나면서 점차 악화될 수 있습니다.
