* 기어비: 옵션에 따라 모델 연도 간, 심지어 같은 연도 내에서도 자동 변속기의 기어비에 약간의 차이가 있었습니다.
* 축 비율: 리어 액슬 비율은 최고 속도에 큰 영향을 미칩니다. 수치적으로 낮은 차축 비율(예:2.56)은 수치적으로 높은 비율(예:3.08)보다 더 높은 최고 속도를 허용합니다.
* 타이어 크기: 타이어 크기에 따라 효과적인 기어링이 변경되어 최고 속도에 영향을 미칩니다.
* 차량 상태: 엔진 튜닝, 공기역학적 항력(손상된 트림과 같은 사소한 차이라도) 및 전반적인 기계적 상태와 같은 요소는 차량이 최대 속도에 도달하는 능력에 영향을 미칩니다.
* 무게: 승객이나 화물의 추가 무게로 인해 최고 속도가 감소합니다.
해당 엔진을 장착한 1972년형 Chevrolet Caprice의 최고 속도는 85-95mph 범위였습니다. , 이는 단지 *추정*일 뿐임을 이해하는 것이 중요합니다. 이러한 속도에 도달하는 것은 위에 나열된 요인의 영향을 크게 받습니다. 공장 사양에는 최고 속도가 거의 인용되지 않으며, 안전과 기계적 고려 사항으로 인해 50년 된 자동차에서 진정한 최고 속도를 달성하는 것은 거의 불가능합니다.
