1. 전원 문제:
* 끊어진 퓨즈: 이것이 가장 일반적이고 쉬운 수정 방법입니다. 퓨즈 박스(보통 후드나 대시보드 아래)를 찾으려면 사용 설명서를 확인하고 파워 윈도우용 퓨즈를 찾으세요. 끊어진 퓨즈를 교체하십시오.
* 파워 윈도우 릴레이 결함: 릴레이는 창문으로 공급되는 전원의 스위치 역할을 합니다. 릴레이가 불량하면 창문이 작동하지 않습니다. 이들은 교체 비용이 상대적으로 저렴합니다.
* 배터리 방전: 배터리가 약하면 간헐적으로 또는 전체 파워 윈도우 오류가 발생할 수 있습니다. 배터리 전압을 테스트합니다.
* 배선 문제: 도어 하니스(도어와 차체를 연결하는 와이어)의 배선이 손상되거나 부식되는 것은 일반적인 문제입니다. 이는 문이 열리고 닫힐 때 전선이 구부러지는 경우에 자주 발생합니다. 배선에 파손, 마모 또는 부식이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
2. 스위치 문제:
* 창 스위치 결함: 파워 윈도우 스위치 자체가 오작동할 수 있습니다. 접점 세척제로 스위치 접점을 청소해 보십시오. 그래도 작동하지 않으면 스위치를 교체해야 할 수 있습니다. 때로는 스위치 *자체*에 결함이 있거나 스위치 연결이 느슨해서 문제가 되는 경우도 있습니다(자세히 확인).
* 마스터 창 전환 문제: 하나의 창만 오작동하는 경우 개별 스위치일 수 있습니다. *모든* 전동 창문이 작동하지 않는 경우 마스터 스위치(보통 운전석 측)가 원인일 수 있습니다.
3. 모터 문제:
* 창문 모터 결함: 모터 자체가 타버렸을 수도 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 전체 윈도우 레귤레이터 어셈블리(모터 및 기타 움직이는 부품 포함)를 교체해야 합니다.
* 창 조절기 문제: 윈도우 레귤레이터는 윈도우를 움직이는 메커니즘입니다. 마모되거나 부서지거나 걸리면 창이 움직이지 못하게 될 수 있습니다. 이로 인해 창이 내려가지만 올라가지 않거나 그 반대가 되는 경우가 많습니다.
4. 기타 덜 일반적인 문제:
* BCM(신체 제어 모듈) 문제: BCM은 파워 윈도우를 포함하여 차량의 다양한 전기 기능을 제어합니다. BCM에 결함이 있으면 다양한 전기 문제가 발생할 수 있습니다. 가능성은 낮지만 가능합니다.
* 접지 연결 문제: 접지 연결이 불량하면 창문으로의 전력 흐름이 중단될 수 있습니다. 자동차 전기 시스템의 깨끗하고 안전한 접지 지점을 확인하십시오.
문제해결 단계:
1. 퓨즈를 확인하세요. 이것은 가장 쉽고 첫 번째 단계입니다.
2. 창 스위치를 테스트합니다. 마스터 스위치를 포함한 모든 스위치를 사용해 보십시오. 멀티미터가 있는 경우 스위치 전체의 연속성을 테스트하십시오.
3. 도어의 배선 하니스를 검사합니다. 손상, 부식 또는 파손된 전선이 있는지 확인하십시오.
4. 모터 소음을 들어보세요. 딸깍 소리나 갈리는 소리가 들리면 모터나 조절기에 문제가 있다는 의미일 수 있습니다.
5. 창을 수동으로 테스트합니다(가능한 경우). 때로는 창을 수동으로 들어 올려서 걸렸는지 확인할 수도 있습니다.
자동차 전기 시스템 작업이 불편하다면 PT Cruiser를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가 진단 및 수리를 받는 것이 가장 좋습니다. 그들은 정확한 문제를 식별하고 효율적으로 해결할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
