* 엔진 크기 및 유형: 더 큰 엔진은 고속도로 순항을 위해 더 낮은 기어비를 가질 수 있는 반면, 더 작은 엔진은 더 나은 저급 토크를 위해 더 높은 기어비를 가질 수 있습니다.
* 전송 유형: 자동 또는 수동 변속기도 기어비 선택에 영향을 미쳤습니다.
* 사용 목적: 견인용으로 주문한 트럭은 주로 경량 용도로 설계된 트럭보다 기어비가 낮을 가능성이 높습니다.
* 축 유형: 다양한 리어 액슬 유형을 사용할 수 있습니다.
*귀하의* 1990 Chevy K1500에 대한 특정 기어비를 찾으려면 다음 중 하나를 확인해야 합니다.
* 차량의 원래 유리창 스티커(있는 경우): 일반적으로 축 비율이 나열됩니다.
* 빌드 시트(있는 경우): 윈도우 스티커와 유사하게 자세한 사양을 제공합니다.
* 운전석 쪽 문설주 안쪽에 있는 데이터 플레이트: *항상* 기어비를 지정하지는 않지만 때로는 관련 정보가 포함되어 있습니다.
* 미분 자체: 비율은 차동 하우징의 태그에 찍혀 있습니다. 이를 보려면 차등 장치에 액세스해야 합니다. (이것은 가장 신뢰할 수 있는 방법이지만 약간의 기계적인 기술이 필요하고 트럭 밑으로 들어갈 수도 있습니다.)
이러한 소스 중 하나에 액세스하지 않으면 특정 트럭의 원래 기어비를 결정하는 것이 불가능합니다.