1988 Ranger는 더 작은 직렬 4기통 및 V6 엔진용으로 설계되었습니다. 300 스트레이트 6는 상당히 더 크고 무겁습니다. 다음을 포함하여 엔진 베이를 크게 변경해야 합니다.
* 방화벽 수정: 더 큰 엔진을 수용하려면 방화벽을 대폭 수정하거나 교체해야 할 것이 거의 확실합니다.
* 프레임 수정: 증가된 무게와 응력을 처리하려면 프레임을 강화해야 할 수도 있습니다.
* 정지 수정: 추가 무게를 처리하려면 서스펜션을 업그레이드해야 할 수도 있습니다.
* 구동계 수정: 변속기와 구동축은 300의 다양한 치수와 출력에 맞게 교체하거나 크게 수정해야 할 가능성이 높습니다.
* 배기 시스템: 완전히 새로운 배기 시스템이 필요합니다.
* 배선 장치: 기존 배선 장치는 호환되지 않으며 새 장치를 제작하거나 조정해야 합니다.
일부 사람들은 더 큰 엔진을 더 작은 차량에 장착하기 위해 극단적인 개조를 수행하지만, 300ci 직렬 6기통을 레인저에 장착하는 데 드는 노력과 비용은 대부분의 경우 이점보다 훨씬 큽니다. 단순히 실용적인 교환이 아닙니다. Ranger의 엔진 베이에 맞게 설계된 다른 Ford 차량의 더 큰 V6와 같이 보다 호환 가능한 엔진 교체를 고려하십시오.
