필요한 도구:
* 소켓 세트: 글로우 플러그에 적합한 크기의 깊은 우물 소켓이 포함되어 있습니다. 크기는 트럭의 연식에 따라 다르지만 일반적인 크기는 10mm, 12mm, 심지어 14mm입니다.
* 렌치: 추가적인 활용을 위해 소켓 크기에 맞는 렌치.
* 예열 플러그 소켓: 이것이 중요입니다 . 표준 소켓은 예열 플러그를 둥글게 만들어 제거가 불가능할 수 있습니다. 이를 위해 특별히 설계된 예열 플러그 소켓이 필요하며, 예열 플러그를 올바르게 잡을 수 있도록 육각형 또는 기타 모양이 내장된 경우가 많습니다. 이러한 소켓은 플러그 손상을 방지하기 위해 약간 가늘어지는 디자인을 가지고 있는 경우가 많습니다.
* 차단기 막대 또는 래칫: 완고한 글로우 플러그를 풀 때 추가적인 활용이 가능합니다. 에어 래칫은 프로세스 속도를 크게 높일 수 있습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터 또는 액체 렌치): 예열 플러그를 제거하기 전에 충분히 담그십시오. 몇 시간 동안, 심지어 밤새도록 놓아두십시오.
* 토크 렌치: 나사산이 쉽게 손상될 수 있는 새 예열 플러그를 과도하게 조이는 것을 방지하는 것이 절대적으로 중요합니다.
* 장갑: 기름때와 화상 위험으로부터 손을 보호하십시오.
* 래그 쇼핑: 청소용.
* 새로운 예열 플러그: 귀하의 엔진에 맞는 제품을 구입했는지 확인하세요.
* 선택사항이지만 유용함: 새로운 예열 플러그용 고착 방지 화합물.
절차(일반 개요):
1. 배터리 분리: 이는 안전을 위해 매우 중요합니다.
2. 예열 플러그에 액세스: 여기에는 일반적으로 연도 및 트럭 구성에 따라 흡기 시스템의 일부 부품, 밸브 커버 및 기타 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다. 여기서는 수리 매뉴얼이 핵심입니다.
3. 침투 오일 바르기: 각 예열 플러그에 침투성 오일을 넉넉하게 뿌립니다. 몇 시간 또는 밤새 담가 두십시오. 필요에 따라 다시 적용하십시오.
4. 예열 플러그 제거: 예열 플러그 소켓과 차단기 막대 또는 래칫을 조심스럽게 사용하여 각 예열 플러그를 제거하십시오. 그들은 매우 완고할 수 있습니다. 예열 플러그가 벗겨지거나 실린더 헤드가 손상되지 않도록 천천히 인내심을 갖고 작업하십시오. If a glow plug breaks, you'll need professional help.
5. 구멍 청소: 압축 공기를 사용하여 예열 플러그 구멍에서 잔해물을 불어냅니다.
6. 새 예열 플러그 설치: 새 예열 플러그의 나사산에 고착 방지 화합물을 얇게 바르십시오. 꼭 맞을 때까지 손으로 조인 다음 토크 렌치를 사용하여 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 지나치게 조이는 것은 흔한 실수이며 나사산을 쉽게 손상시킬 수 있습니다.
7. 모든 것을 재조립하세요: 제거한 모든 부품을 조심스럽게 다시 설치하고 모든 부품이 제대로 장착되고 올바른 사양에 맞게 조여졌는지 확인합니다.
8. 배터리를 다시 연결하세요: 일단 모든 것이 다시 합쳐졌습니다.
9. 예열 플러그 테스트: 예열 플러그가 올바르게 작동하고 문제가 없는지 확인하기 위해 트럭에 시동을 겁니다.
중요 고려사항:
* 깨진 예열 플러그: 실린더 헤드의 예열 플러그가 부러진 경우 깨진 조각을 제거하려면 전문가의 도움이 필요할 수 있습니다. 이것은 훨씬 더 심각한 문제입니다.
* 토크 사양: 엔진 손상을 방지하려면 올바른 토크 사양을 따르는 것이 절대적으로 중요합니다. 수리 설명서를 참조하세요.
* 연도별 차이점: 정확한 절차와 접근성은 7.3L 파워스트로크의 연도에 따라 약간씩 다릅니다. 항상 해당 트럭의 수리 설명서를 참조하십시오.
이는 단순화된 개요입니다. 적절한 지식과 도구 없이 수리를 시도하면 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 트럭을 가져가는 것이 가장 좋습니다.
