* 퓨즈가 끊어졌습니다: 가장 일반적인 원인입니다. 사용 설명서를 확인하여 혼 퓨즈를 찾아보고 끊어진 경우 교체하십시오.
* 릴레이: 혼 작동에는 릴레이가 포함되는 경우가 많습니다. 릴레이에 결함이 있으면 경적 중 하나 또는 둘 다 작동하지 않을 수 있습니다. 릴레이(종종 후드 아래 퓨즈 박스에 있음)를 테스트하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 배선: 혼 중 하나로 이어지는 배선 하니스가 파손되거나 단락되었을 가능성이 있습니다. 이를 위해서는 문제를 찾기 위해 배선을 추적해야 합니다. 커넥터의 부식이 일반적인 원인입니다.
* 경적 자체: 경적 중 하나에 결함이 있을 수 있습니다. 노화나 부식으로 인해 단순히 고장날 수 있습니다. 12V 소스로 각 경적을 직접 테스트하면(주의 깊게!) 경적 자체인지 확인할 수 있습니다.
* 운전대 제어: 가능성은 낮지만 스티어링 휠 제어 장치(경적 버튼 자체 또는 이와 관련된 배선) 문제로 인해 경적 하나가 작동하지 않을 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 먼저 퓨즈를 확인하세요. 이것이 가장 쉽고 저렴한 솔루션입니다.
2. 경적을 육안으로 검사합니다. 눈에 띄는 손상이나 부식이 있는지 확인하세요.
3. 12V 소스를 사용하여 혼을 (신중하게) 테스트합니다. 이렇게 하면 경적에 결함이 있는지 아니면 문제가 다른 곳에 있는지 확인할 수 있습니다.
4. 배선에 파손, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하세요. 이를 위해서는 전기 진단 기술이나 기계공이 필요할 수 있습니다.
5. 릴레이를 테스트합니다(찾을 수 있는 경우). 다시 말하지만, 이를 위해서는 약간의 전기 지식이나 기계공이 필요할 수 있습니다.
자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 임팔라를 가져가서 진단과 수리를 받는 것이 가장 좋습니다. 자동차 전기 시스템을 부적절하게 사용하면 위험할 수 있습니다.
