* 완료 시작 안 함: 이것이 가장 흔한 증상입니다. 엔진은 정상적으로 작동하지만(스타터 모터 작동) 점화 모듈이 점화 코일에 필요한 신호를 보내지 않기 때문에 시동이 걸리지 않습니다.
* 간헐적인 시작/실행: 자동차가 가끔 시동을 걸었다가 갑자기 멈출 수도 있고, 거칠게 달리다가 자주 멈출 수도 있습니다. 이는 간헐적으로 신호를 제공하는 점화 모듈의 결함으로 인해 발생하는 경우가 많습니다.
* 실발/부진한 실행: 모듈에 부분적으로 오류가 발생하는 경우 엔진이 매우 대략적으로 작동할 수 있으며 눈에 띄는 불발이 발생할 수 있습니다. 이는 하나 이상의 실린더에 대한 스파크가 약하거나 일관성이 없기 때문입니다.
* Spark 없음: 스파크 플러그를 테스트하면 플러그에 스파크가 없거나 약한 것으로 나타납니다. 이는 점화 모듈이 점화에 필요한 고전압을 적절하게 분배하지 못한 직접적인 결과입니다.
이러한 증상은 때때로 크랭크축 위치 센서 결함, 분배기 문제(장착된 경우), 점화 코일 문제 또는 연료 펌프 불량과 같은 다른 문제와 유사할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 정확한 원인을 찾아내기 위해서는 멀티미터나 스캔 도구를 이용한 테스트와 관련된 적절한 진단이 필요합니다.
