* 송풍기 모터/저항기: 송풍기 모터에 결함이 있거나 송풍기 모터 저항기(팬 속도 제어)에 결함이 있을 수 있습니다. 팬이 전혀 불지 않거나 높게만 불면 이는 유력한 용의자입니다.
* 압축기 클러치: 압축기 클러치는 압축기와 맞물려 냉매를 순환시킵니다. 연결되지 않으면 AC가 켜져 있을 때 압축기 소음이 들리지 않습니다. 확인하려면 압축기 근처에서 주의 깊게 들어야 할 수도 있습니다. 불량 클러치 또는 관련 배선/전기 부품이 문제일 수 있습니다.
* 콘덴서 팬: 응축기 팬은 응축기 내의 냉매를 냉각시킵니다. 작동하지 않으면 시스템이 열을 효과적으로 발산할 수 없어 공기가 따뜻해집니다. 팬의 말을 들어보세요. 작동하지 않는 경우 퓨즈와 배선을 확인하십시오.
* 증발기: 증발기는 객실 내부에 있습니다. 공기 흐름을 제한하는 잔해로 막혔거나 누출이 있을 수 있지만 시스템이 완전히 충전되었다는 진술을 고려할 때 그럴 가능성은 낮습니다.
* 팽창 밸브/오리피스 튜브: 이러한 구성 요소는 냉매의 흐름을 조절합니다. 둘 중 하나가 막히거나 제대로 작동하지 않으면 냉각이 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다. 이를 위해서는 보다 전문적인 진단이 필요합니다.
* 압력 스위치: 결함이 있는 압력 스위치로 인해 시스템이 충전된 경우에도 압축기가 잘못된 압력을 감지하면 압축기가 작동하지 못할 수 있습니다.
* 냉매 누출(완전 충전에도 불구하고): 완전히 충전되었다고 말씀하셨지만 느린 누출이 여전히 존재할 수 있습니다. 이 문제를 완전히 배제하려면 정비사가 누출 감지 테스트를 수행하는 것이 좋습니다. 처음에는 시스템이 가득 찬 것처럼 보이지만 시간이 지남에 따라 누출될 수 있습니다.
문제 해결 단계(가장 쉬운 것부터 순서대로):
1. 블로어 모터와 저항기를 확인하세요. 팬의 말을 잘 들어보세요. 약하거나 작동하지 않는 경우 먼저 퓨즈를 확인하세요. 퓨즈에 문제가 없으면 모터나 저항기를 교체해야 할 수도 있습니다.
2. 압축기 듣기: AC가 켜져 있으면 압축기 근처에서 들어보세요. 딸깍거리는 소리(클러치 체결)와 윙윙거리는 소리(압축기 작동)가 들리지 않으면 압축기 클러치 또는 관련 부품(전기)에 결함이 있을 수 있습니다.
3. 응축기 팬 확인: AC가 켜져 있을 때 응축기 팬이 작동하는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 퓨즈와 릴레이를 확인하십시오.
4. 육안 검사: 느슨한 벨트, 손상된 배선 또는 누출과 같은 명백한 문제가 있는지 시스템을 검사하십시오.
위의 방법으로 문제가 해결되지 않는 경우:
자격을 갖춘 자동차 AC 정비사에게 가져가야 할 수도 있습니다. 그들은 결함이 있는 팽창 밸브, 막힌 오리피스 튜브 또는 감지하기 어려운 냉매 누출과 같은 보다 복잡한 문제를 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 또한 적절한 압력 테스트를 수행하여 시스템 작동을 확인할 수도 있습니다.
안전을 먼저 기억하세요. 냉매는 높은 압력을 받고 위험할 수 있으므로 적절한 교육과 안전 장비 없이 AC 시스템에서 작업을 시도하지 마십시오.
