* 작업 전문화: 한 명의 작업자가 전체 자동차를 만드는 대신 조립 라인에서 프로세스를 여러 개의 작고 반복적인 작업으로 나누었습니다. 작업자는 특정 작업에 대한 숙련도가 높아져 보다 빠르고 정확한 작업이 가능해졌습니다.
* 낭비되는 시간과 동작 감소: 작업자들은 부품이나 도구를 찾기 위해 공장을 돌아다닐 필요가 없었습니다. 부품이 도착하여 가동 중지 시간이 최소화되고 생산성이 극대화되었습니다.
* 출력 증가: 공정을 간소화하고 노동력을 전문화함으로써 조립 라인은 이전 방법에 비해 하루 또는 주당 생산되는 자동차 수를 획기적으로 늘렸습니다.
* 단위당 비용 절감: 더 많은 생산량과 향상된 효율성으로 인해 자동차당 비용이 낮아지고 소비자가 더 저렴하게 자동차를 구입할 수 있게 되었습니다.
* 부품 및 프로세스 표준화: 조립 라인에서는 자동차 설계와 자동차 제작에 사용되는 부품 모두에서 높은 수준의 표준화가 필요하여 효율성이 향상되고 수리가 쉬워졌습니다.
간단히 말해서, 조립 라인은 자동차 제조에 혁명을 일으켰고, 전례 없는 규모와 경제성으로 자동차를 대량 생산할 수 있게 되었습니다.
