* 신뢰성 및 효율성 향상: 레귤레이터를 발전기 내부에 배치하면 시스템이 단순화됩니다. 외부 조정기는 배선 문제, 느슨한 연결 및 열 손상이 발생하기 쉽습니다. 내부 규정은 환경 요인으로부터 더 나은 보호를 제공하고 전체 시스템을 더 컴팩트하게 만들고 오류에 덜 민감하게 만듭니다.
* 단순화된 배선: 내부 조정기는 필요한 전선 수를 줄여 설치를 단순화하고 배선 오류 가능성을 줄입니다. 이는 또한 더 깨끗한 엔진 베이로 해석됩니다.
* 규제 강화: 통합 조정기는 보다 정밀한 전압 제어를 제공하여 전기 시스템의 성능을 향상시키고 배터리 수명을 연장할 수 있습니다. 부하 변화에 더 빠르게 반응합니다.
* 비용 절감(결국): 초기 설계 및 제조는 약간 더 복잡했을 수 있지만 고장률 감소와 배선 단순화의 장기적인 이점은 결국 제조 비용 절감, 보증 수리 및 긴급 출동 요청 감소로 이어졌습니다.
즉, 전압 조정기를 교류발전기에 통합하는 것은 신뢰성과 효율성을 높이고 차량의 전체 전기 시스템을 단순화하는 중요한 설계 개선이었습니다. 이러한 모든 이유로 인해 기존 외부 조정기 설계가 궁극적으로 대체되었습니다.
