대폭 수정하면 잠재적으로 300~400마력에 도달할 수 있습니다. , 그러나 이를 위해서는 다음을 포함하여 상당한 투자와 작업이 필요합니다.
* 내부 엔진 업그레이드: 단조 내부 부품(크랭크샤프트, 커넥팅 로드, 피스톤), 고성능 캠샤프트, 포트형 및 광택 실린더 헤드, 더 높은 압축비.
* 인덕션 시스템 업그레이드: 고성능 흡기 매니폴드, 기화기 또는 스로틀 바디 분사 시스템, 차가운 공기 흡입구.
* 배기 시스템 업그레이드: 헤더 및 고유량 배기 시스템.
400마력을 초과하려면 잠재적으로 강제 유도(터보차징 또는 슈퍼차저)를 포함하여 광범위한 수정이 필요할 수 있으며 이로 인해 상당한 복잡성과 비용이 추가됩니다. 블록의 구조적 무결성을 고려하는 것도 중요합니다. 보강 없이 너무 세게 밀면 실패할 수 있습니다.
한마디로 답은 하나도 없습니다. 마력 잠재력은 매우 다양하며 수정 수준에 따라 달라집니다.
