* 잘못된 설치: 시스템의 에어 포켓, 잘못된 온도 조절 장치 또는 잘못된 라디에이터 캡 압력이 일반적인 원인입니다.
* 물 펌프 결함: 펌프는 냉각수를 순환시킵니다. 고장난 펌프는 냉각수를 효과적으로 이동시키지 못합니다.
* 헤드 개스킷 오류: 이는 냉각수가 엔진 실린더로 누출되거나 그 반대의 경우 심각한 문제입니다.
* 호스나 라디에이터 막힘: 시스템의 다른 부분이 막히면 새 라디에이터도 부분적으로 막힐 수 있습니다.
* 팬 클러치 또는 전기 냉각 팬 결함: 이러한 구성 요소는 열을 발산하는 데 도움이 되며, 고장이 발생하면 과열로 이어질 수 있습니다.
* 낮은 냉각수 수준: 시스템에 공기가 제대로 채워져 있고 공기가 빠져 있는지 확인하십시오.
라디에이터를 새로 설치한 후 차가 뜨거워지면 계속 운전하지 마십시오. 과열은 엔진에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 근본적인 문제를 식별하고 해결하려면 자격을 갖춘 정비사에게 냉각 시스템을 철저히 검사하도록 하십시오.
