일반적인 개요는 다음과 같습니다. 세부 사항은 교체하는 *어떤* 히터 호스 피팅(여러 개가 있음)에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 다이어그램과 토크 사양은 2002 Impala 관련 수리 설명서를 참조하세요. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 매우 귀중할 것입니다.
필요한 도구:
* 렌치: 아마도 미터법 렌치의 조합일 것입니다(크기는 피팅에 따라 달라집니다. 설명서를 확인하세요). 완고한 피팅을 위해 개방형, 박스형 또는 플레어 너트 렌치가 필요할 수도 있습니다.
* 펜치: 채널 잠금 플라이어는 호스나 완고한 클램프를 잡는 데 유용할 수 있습니다.
* 드라이버: 호스를 고정하는 클램프 유형에 따라 Phillips 및/또는 플랫헤드일 수도 있습니다.
* 배수팬: 냉각수를 잡으려고.
* 유입경로: 냉각 시스템을 재충전합니다.
* 새 호스 피팅: 올바른 교체 부품을 구입했는지 확인하십시오. 일치를 위해 오래된 피팅을 자동차 부품 매장으로 가져가세요.
* 새 호스 클램프: 당신이 그것에 있는 동안 이것들을 교체하는 것이 가장 좋습니다. 웜기어 클램프를 권장합니다.
* 냉각수: 임팔라의 냉각 시스템에 맞는 유형의 냉각수를 사용하십시오(사용 설명서를 확인하세요).
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 청소를 위해.
절차(일반 단계):
1. 피팅 위치 찾기: 교체해야 하는 특정 히터 호스 피팅을 식별하십시오. 해당 위치는 수리 설명서를 참조하세요.
2. 냉각수 배출: 엔진 블록이나 라디에이터에서 배출 플러그를 찾으십시오(설명서 참조). 드레인 팬을 아래에 놓고 조심스럽게 드레인 플러그를 열어 냉각수가 완전히 배출되도록 합니다.
3. 호스를 분리하세요: 호스를 피팅에 고정하는 호스 클램프를 조심스럽게 풀고 제거합니다. 때로는 호스를 제거하기 위해 호스 자체를 잘라야 할 수도 있습니다. 냉각수 유출에 대비하십시오.
4. 오래된 부품 제거: 적절한 렌치를 사용하여 기존 피팅을 조심스럽게 제거하십시오. 꽉 조일 수 있도록 준비하십시오. 필요한 경우 침투성 오일(예:PB 블래스터)을 사용하고 작동하는 데 시간을 투자하십시오. 주변 구성 요소가 손상되지 않도록 조심스럽게 작업하십시오.
5. 새 부품 설치: 새 부품을 조심스럽게 설치하여 올바르게 장착되었는지 확인하십시오. 제조업체가 지정한 토크로 조이십시오(수리 설명서에서 확인하세요). 과도하게 조이지 마십시오.
6. 호스를 다시 연결하세요. 호스를 새 피팅에 부착하고 새 호스 클램프로 고정합니다. 클램프가 단단히 조여졌는지 확인하되 지나치게 조이지 않도록 하십시오.
7. 냉각 시스템을 채우십시오: 냉각 시스템에 올바른 유형의 냉각수를 조심스럽게 채우고 냉각수가 가득 찰 때까지 라디에이터에 냉각수를 추가합니다. 그런 다음 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달할 때까지 작동시키십시오. 누출이 있는지 확인하세요.
8. 시스템 트림: 대부분의 냉각 시스템에서는 공기 주머니를 제거하기 위해 "버핑"이 필요합니다. 이는 일반적으로 라디에이터 캡을 열고(가압되므로 조심스럽게) 호스를 꽉 쥐어 기포를 방출함으로써 수행됩니다. 구체적인 절차는 사용 설명서를 확인하세요.
9. 냉각수 수준 확인: 엔진이 냉각된 후 냉각수 수준을 확인하고 필요한 경우 냉각수를 추가하십시오.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 귀하의 차량에 맞는 자세한 도표와 지침을 제공합니다.
* 전문적인 도움: 수리를 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 수리로 인해 추가 손상이나 부상이 발생할 수 있습니다.
* 부식: 피팅이 부식된 경우 오래된 피팅을 떼어내려고 애쓰는 것보다 피팅에 가까운 기존 호스를 자르고 새로운 길이의 호스를 사용하여 새 피팅을 부착하는 것이 더 쉬울 수 있습니다.
일반안내입니다. 수리를 시작하기 전에 항상 차량 수리 설명서에서 자세한 지침과 토크 사양을 참조하세요. 안전이 가장 중요합니다.
