1. 가스 추가: 이것이 가장 중요한 단계입니다. 가솔린이 적어도 부분적으로 채워질 때까지 탱크에 휘발유를 붓습니다. 너무 많이 채우지 마십시오.
2. 시동 키를 돌리세요: 몇 초 동안 키를 "ON" 위치(완전히 시작하지는 않음)로 돌립니다. 이를 통해 연료 펌프가 연료 시스템을 프라이밍하고 가압할 수 있습니다. 이 단계는 가스가 완전히 소진된 후에 특히 중요합니다.
3. 엔진 시동을 시도합니다: 키를 "START" 위치까지 끝까지 돌리고 엔진을 크랭크합니다. 초기 연료 부족으로 인해 시동을 거는 데 평소보다 몇 초가 더 걸릴 수 있습니다.
휘발유를 추가하고 연료 펌프를 프라이밍한 후에도 즉시 시작되지 않으면 다음 추가 단계를 시도해 보세요.
* 몇 분만 기다리세요. 시스템에 완전히 압력을 가할 수 있도록 연료 펌프에 충분한 시간을 주십시오.
* 연료 펌프 릴레이 확인(자동차 시스템에 익숙한 경우): 연료 펌프 릴레이에 결함이 있으면 탱크에 가스가 있어도 펌프가 작동하지 않을 수 있습니다. 릴레이(보통 후드 아래 퓨즈 박스나 실내에 있음)를 찾아 예비품으로 교체해 보십시오. 릴레이 위치는 사용 설명서를 참조하세요.
* 연료 펌프 퓨즈를 확인하세요. 릴레이와 마찬가지로 퓨즈가 끊어지면 연료 펌프가 정지될 수도 있습니다. 연료 펌프 퓨즈가 끊어졌는지 퓨즈 박스를 확인하십시오.
* 견인해 주세요: 위의 단계를 시도했는데도 트럭이 여전히 시동되지 않으면 더 심각한 근본적인 문제가 있을 수 있습니다. 문제를 진단하고 해결하려면 정비사에게 견인하는 것이 가장 좋습니다.
중요 사항: 연료가 완전히 부족해지면 때때로 연료 펌프가 손상될 수 있습니다. 펌프는 윤활을 위해 연료에 의존하며 공회전은 과열 및 조기 고장을 초래할 수 있습니다. 이는 다시 실행한 후에도 주의해야 할 사항입니다.
