* 발전기 : 이것이 가장 가능한 원인입니다. 엔진이 작동하는 동안 발전기가 배터리를 재충전합니다. 교류 발전기가 고장 나면 간헐적으로 전력 생성을 중단하여 배터리가 배수 될 때 전기 고장이 완료 될 수 있습니다. 증상에는 종종 디밍 헤드 라이트 또는 기타 전기 구성 요소가 포함됩니다. * 완전한 전력 손실이 있습니다. 자동차 부품 상점에서 발전기 테스트를 받으십시오. 많은 사람들이 무료 테스트를 제공합니다.
* 배터리 케이블 및 연결 : 배터리 터미널의 부식, 배터리 또는 발전기의 느슨한 연결 또는 손상된 배선은 전기 흐름을 크게 방해 할 수 있습니다. 와이어 브러시와 베이킹 소다 및 물 솔루션으로 배터리 터미널을 청소하고 모든 연결에 압박감과 손상이 있는지 검사하십시오.
* 배터리 : 교류 발전기가 작동하더라도 배터리가 약하거나 실패한 배터리는 특히 전조, 라디오 등을 사용하는 등 모든 것을 전원으로 전원을 공급하기에 충분히 충전되지 않을 수 있습니다. 충전 및 크랭크 앰프를 보유 할 수있는 능력에 대해 배터리를 테스트하십시오.
* 전압 조절기 (대부분의 경우 발전기의 일부) : 전압 조절기는 발전기의 출력을 제어합니다. 결함이있는 레귤레이터는 교류 발전기가과 충전되거나 충전되게하여 결국 전력 손실을 초래할 수 있습니다. 종종, 전압 조절기가 잘못된 전압은 발전기 출력의 문제로 나타납니다.
* 점화 스위치 : 실패한 점화 스위치는 충전 시스템을 포함한 다양한 시스템으로 전원을 방해 할 수 있습니다. 이것은 교류 발전기 문제보다 일반적이지만 다른 점검이 비어 있는지 고려할 가치가 있습니다.
* 배선 하네스 : 메인 배선 하네스, 특히 발전기 또는 배터리 근처의 손상은 간헐적 전력 손실을 유발할 수 있습니다. 여기에는 종종 샤프 또는 설치류 손상이 포함됩니다. 이것은 진단하기가 더 어렵고 전문 정비공이 필요할 수 있습니다.
* 퓨즈 및 릴레이 : 운전하는 동안 * 완전한 * 전력 손실을 일으킬 가능성은 적지 만 충전 회로에서 퓨즈가 날아 가거나 실패한 릴레이가 기여할 수 있습니다. 후드와 내부 퓨즈 패널 아래에서 퓨즈 박스를 확인하십시오.
문제 해결 단계 :
1. 배터리 터미널을 점검하십시오. 철저히 청소하십시오. 이것은 가장 쉽고 빠른 점검이며 종종 문제를 해결합니다.
2. 교류기 테스트 : 이것이 가장 중요한 단계입니다. 실패한 발전기는 원인 일 가능성이 높습니다.
3. 배터리 테스트 : 충전 및 크랭크 앰프를 확인하십시오.
4. 배선 검사 : 배선, 특히 배터리 및 발전기 근처의 명백한 손상을 찾으십시오.
5. 퓨즈와 릴레이를 확인하십시오 : 위의 내용을 배제한 경우 충전 시스템과 관련된 퓨즈 및 릴레이를 확인하십시오 (소유자 설명서를 참조하십시오).
이 수표를 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 황소 자리를 기계공 또는 자동차 부품 상점으로 가져 가서 진단을 받으십시오. 간헐적 인 전력 손실로 운전하는 것은 스티어링, 제동 또는 조명의 손실을 초래할 수 있으므로 위험합니다.
