그러나 직접하기로 결심했다면 여기에 일반적인 개요가 있습니다. 이것은 포괄적 인 가이드가 아니며 특정 단계는 정확한 파트 모델과 엔진에 따라 약간 다를 수 있습니다. 차량 연도와 관련된 수리 매뉴얼을 항상 상담하고 자세한 지침 및 다이어그램을 위해 제작 및 모델을 참조하십시오.
도구가 필요할 것입니다 :
* 소켓 렌치 세트 (메트릭) : 10mm, 13mm 및 더 큰 다양한 크기.
* 래칫 및 확장 : 좁은 공간에 도달합니다.
* 렌치 세트 (메트릭) : 소켓에는 어려울 수있는 일부 너트와 볼트의 경우.
* 플라이어 : 바늘 코 펜치가 도움이 될 수 있습니다.
* 드라이버 : Phillips와 Flathead.
* 잭과 잭이 스탠드 : 안전한 근무 조건에 필수적입니다.
* 휠 초크 : 차가 구르는 것을 방지합니다.
* 새로운 발전기 : Passat v6에 맞는 것이 올바른지 확인하십시오.
* 배터리 터미널 클리너 : 재 연결하기 전에 배터리 터미널을 청소하는 것이 좋습니다.
* 수리 매뉴얼 : 자세한 지침 및 토크 사양에 절대적으로 중요합니다.
* 아마도 풀리 풀러 : 발전기 풀리가 어떻게 부착되는지에 따라 제거하려면 전문화 된 도구가 필요할 수 있습니다.
일반 단계 (정확한 세부 사항은 수리 설명서를 참조하십시오) :
1. 배터리 분리 : 짧은 회로를 방지하기 위해 항상 네거티브 (-) 터미널을 분리하십시오.
2. 발전기에 접근 : 여기에는 일반적으로 교류 발전기에 도달하기 위해 일부 구성 요소를 제거하는 것이 포함됩니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 뱀 벨트 제거 (종종 벨트 텐셔너 도구가 필요합니다).
* 공기 흡기 부품 제거 (엔진에 따라 크게 다릅니다).
* 괄호 나 슈로우트를 제거합니다.
3. 발전기 배선을 분리하십시오 : 여기에는 전원 와이어, Exciter 와이어 (작은 와이어) 및 잠재적으로 접지선이 포함됩니다. 연결을 기억하기 위해 사진을 찍거나 메모를하십시오.
4. 발전기 장착 볼트를 제거하십시오 : 발전기를 제자리에 고정시키는 보통 2 ~ 3 개의 볼트가 있습니다. 액세스하기가 어려울 수 있습니다.
5. 발전기를 제거하십시오 : 장착 위치에서 교류 발전기를 조심스럽게 제거하십시오.
6. 새 발전기를 설치하십시오 : 제거 프로세스를 뒤집습니다. 발전기가 올바르게 장착되고 정렬되어 있는지 확인하십시오.
7. 발전기 배선을 다시 연결하십시오 : 와이어를 원래 위치에 맞추고 배선을 조심스럽게 다시 연결하십시오.
8. 장착 볼트를 다시 설치하십시오 : 볼트를 제조업체의 지정된 토크 (수리 매뉴얼에 있음)로 조입니다.
9. 제거 된 구성 요소를 다시 설치 : 제거한 구성 요소를 다시 설치하여 발전기에 액세스하십시오 (예 :공기 흡입구, 괄호 등).
10. 뱀 벨트를 설치하십시오 : 모든 풀리 주위에 뱀 벨트를 조심스럽게 노선하십시오. 적절한 장력을 보장하십시오 (일반적으로 텐셔너 풀리를 사용하여 달성).
11. 배터리를 다시 연결하십시오 : 포지티브 (+) 터미널을 마지막으로 다시 연결하십시오.
12. 교류기를 테스트하십시오 : 엔진을 시동하고 멀티 미터로 충전 시스템 전압을 확인하십시오. 약 13.5-14.5 볼트 여야합니다.
중요한 고려 사항 :
* 토크 사양 : 수리 매뉴얼의 토크 사양을 항상 사용하십시오. 과도하게 조기 볼트는 스레드를 벗기거나 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
* 뱀 벨트 라우팅 : 뱀 벨트의 잘못된 라우팅은 발전기 및 기타 구성 요소에 손상을 줄 수 있습니다.
* 안전 : 차량 아래에서 작업 할 때 항상 잭 스탠드를 사용하십시오. 작업을 시작하기 전에 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오.
이것은 단순화 된 개요입니다. 1999 년 Volkswagen Passat V6에 맞는 수리 매뉴얼을 참조하는 것은 성공적인 발전기 교체에 절대적으로 중요합니다. 어떤 단계에서도 불편하다면 전문적인 도움을 구하십시오. 부적절한 설치는 추가 손상과 안전 위험을 초래할 수 있습니다.
