몇 가지 사항은이 코드를 일으킬 수 있습니다.
* egr 밸브 : 밸브 자체가 붙어 있거나 막히거나 실패 할 수 있습니다. 이것이 가장 흔한 원인입니다.
* egr 밸브 위치 센서 : 이 센서는 EGR 밸브의 위치를 모니터링합니다. 결함이있는 센서는 ECM에 잘못된 판독 값을 제공합니다.
* 진공 라인 : EGR 밸브를 제어하는 진공 라인의 균열, 누출 또는 분리는 적절한 작동을 방지 할 수 있습니다.
* dpfe 센서 (차압 피드백 센서) : 이 센서는 EGR 밸브의 압력 차이를 측정합니다. 결함이있는 DPFE 센서는 종종이 코드를 초래합니다.
* egr 쿨러 (장착 된 경우) : 일부 모델에는 막히거나 실패 할 수있는 EGR 쿨러가 있습니다.
* 섭취 매니 폴드 : 흡기 매니 폴드의 탄소 축적은 EGR 흐름을 제한 할 수 있습니다.
문제를 올바르게 진단하려면 다음을 수행해야 할 것입니다.
1. 진공선 검사 : 균열, 누출 또는 느슨한 연결을 확인하십시오.
2. EGR 밸브를 점검하십시오 : 탄소 축적을 검사하고 수동으로 이동하여 고착되는지 확인하십시오.
3. DPFE 센서를 테스트하십시오 (해당되는 경우) : 일반적으로 라이브 데이터 모니터링을 수행 할 수있는 스캔 도구가 필요합니다.
4. EGR 쿨러를 검사하십시오 (해당되는 경우) : 막힘이나 손상의 징후를 찾으십시오.
5. 과도한 탄소 축적을 확인하십시오 : 이를 위해서는 흡기 매니 폴드의 청소 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
OBD-II 스캐너를 사용하여 코드와 함께 제공되는 동결 프레임 데이터를 검색하는 것이 좋습니다. 이 동결 프레임 데이터는 결함이 발생한 엔진 조건에 대한 정보를 제공하여 정확한 원인을 정확히 찾아냅니다. 근본적인 문제를 해결하지 않고 코드를 지우면 코드가 반환 될 수 있습니다.
