* 브레이크 라이트 스위치 : 이것은 가장 일반적인 범인입니다. 브레이크 페달에 위치한 스위치는 브레이크 페달이 우울할 때 회로를 닫는 기계 장치입니다. 마모, 잘못 정렬되지 않거나 방해받을 수있어 회로가 닫히는 것을 방지 할 수 있습니다. 스위치가 * 좋아 보이도 * 괜찮을지라도 내부적으로 결함이있을 수 있습니다.
* 배선 문제 : 브레이크 라이트 스위치와 조명 자체 사이의 배선 하네스가 파손 될 수 있습니다. 이것은 손상된 와이어, 부식 된 연결 또는 스플 라이스의 연결 불량일 수 있습니다. 특히 브레이크 페달과 테일 라이트 어셈블리 근처에서 휴식, 닳은 또는 부식이 있는지주의 깊게 확인하십시오. 이 차량은 섀시 주변의 배선 문제로 유명합니다.
* 브레이크 전구 : 당신이 이것이 명백하다고 생각할 수도 있지만, 불에 든 전구 *는 화상을 입지 않더라도 문제가 될 수 있습니다. 때로는 필라멘트가 내부적으로 파손되어 외부에서만 잘 보입니다. 모든 브레이크 전구를 테스트하여 확실하게 테스트하십시오.
* 접지 문제 : 접지 연결이 좋지 않으면 브레이크 라이트가 작동하는 것을 방지 할 수 있습니다. 접지 와이어는 전류가 흐르는 흐름에 대한 완전한 회로를 제공해야합니다. 브레이크 라이트 스위치와 테일 라이트 어셈블리의 접지선을 검사하십시오. 부식 또는 느슨한 연결은 접지 문제의 일반적인 원인입니다.
* 중앙 전기 제어 모듈 (또는 이와 유사) : 일부 차량, 특히 오래된 차량에는 다양한 전기 기능을 제어하는 중앙 모듈이있을 수 있습니다. 다른 전기가 잘 작동하더라도 오작동 모듈은 브레이크 라이트 회로를 방해 할 수 있습니다. 이것은 가능성이 적지 만 가능합니다.
* 브레이크 라이트 회로 결함 : 브레이크 라이트 회로 자체가 짧은 것은 덜 일반적이지만 퓨즈를 불지 않고 조명이 오작동을 일으킬 수 있습니다. 이것은 일반적으로 다른 전기 문제가 발생합니다.
문제 해결 단계 :
1. 전구를 점검하십시오 : 모든 브레이크 전구를 시작점으로 교체하십시오.
2. 브레이크 라이트 스위치를 테스트하십시오 : 멀티 미터를 사용하면 브레이크 페달이 저하 될 때 스위치 터미널의 연속성을 확인하십시오. 연속성이 없으면 스위치에 결함이 있습니다.
3. 배선을 검사하십시오 : 스위치와 테일 라이트 사이의 모든 배선을 시각적으로 검사하여 손상, 부식 또는 느슨한 연결을 위해. 운동이나 마모가 발생하기 쉬운 지역에주의를 기울이십시오.
4. 접지 연결을 점검하십시오. 브레이크 라이트와 관련된 모든 접지 연결을 청소하고 조입니다.
5. 테스트 라이트 사용 : 테스트 라이트는 회로를 추적하고 회로의 파손이 위치하는 위치를 식별하는 데 사용될 수 있습니다.
자동차 전기로 일하는 것이 편하지 않으면 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 기계공으로 환승하십시오. 더 안전하고 시간과 잠재적 인 손상을 절약 할 수 있습니다.
