분배기 회전 : 유통 업체는 거의 항상 시계 방향으로 회전합니다 상단에서 볼 때 (엔진 베이를 내려다 보면).
발사 명령 : 소형 블록 시보레 305의 표준 발사 명령은 1-8-4-3-6-5-7-2 입니다. .
와이어 구성 : 보편적으로 적용되는 단일 다이어그램이 없기 때문에 약간 까다로워지는 곳입니다. 와이어는 발사 순서와 일치하는 순서대로 분배기 캡에 연결됩니다. 그러나 캡에서 와이어의 물리적 위치는 제조업체마다 약간 달라질 수 있습니다.
특정 엔진의 올바른 와이어 구성을 결정하려면 :
1. 1 번의 실린더를 찾으십시오 : 이것은 일반적으로 엔진 블록에 표시되거나 엔진의 전면 타이밍 커버를 확인하여 결정할 수 있습니다. 실린더 1은 일반적으로 전면 승객 측면 실린더입니다.
2. 로터 위치를 식별하십시오 : TDC (Top Dead Center)의 엔진이 숫자 1 실린더 압축 스트로크에있는 경우, 분배기 로터의 위치에 주목하십시오. 이것은 어떤 점화 플러그 와이어가 숫자 1 실린더에 연결되는지를 나타냅니다.
3. 발사 명령을 따르십시오 : #1 와이어가 어디로 가는지 알면 해고 순서 (1-8-4-3-6-5-7-2)를 따라 나머지 와이어를 연결하십시오.
중요한 메모 :
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 1987 년 차량 (Make and Model)에 특정한 Haynes 또는 Chilton Repair 매뉴얼에는 자세한 배선도 및 유통 업체 캡 레이아웃이 있습니다. 이것은 가장 신뢰할 수있는 정보 소스입니다.
* 와이어 표시 : 와이어를 분리하기 전에 마커 나 레이블을 사용하여 각 와이어의 원래 위치를 명확하게 식별하십시오. 이것은 재 조립을 크게 단순화합니다.
* 유통 업체 캡 방향 : 유통 업체 캡이 유통 업체에 올바르게 정렬되어 있는지 확인하십시오. 한 가지 방법으로 만 맞아야합니다.
* 전자 점화 : 1987 305는 포인트가 아닌 전자식 점화 시스템을 사용합니다. 오해는 점화 모듈을 손상시킬 수 있습니다.
특정 차량을 알지 못하고 정확한 와이어 다이어그램을 제공하는 것은 불가능합니다. 정확한 배선을 위해 위의 단계와 수리 설명서를 사용하십시오.
