* 변위 : 가장 분명한 차이점은 변위입니다. 360 입방 인치 (5.9L) 엔진은 390 입방 인치 (6.4L) 엔진보다 변위가 작습니다. 이것은 390이 일반적으로 더 많은 마력과 토크를 생성하면서 전력 출력에 직접적인 영향을 미칩니다.
* 구멍과 스트로크 : 390은 더 긴 스트로크를 통해 더 큰 변위를 달성했습니다. 360은 뇌졸중이 짧았습니다. 뇌졸중의 차이는 엔진의 특성에 영향을 미칩니다. 더 긴 스트로크는 일반적으로 낮은 RPM에서 더 많은 토크를 생성하는 반면, 짧은 스트로크는 더 높은 RPM 전력을 유발할 수 있습니다.
* 블록 캐스팅 : 둘 다 큰 블록이지만 다른 블록 캐스팅을 사용했습니다. 이것은 내부 구성 요소가 둘 사이에 상호 교환되지 않음을 의미합니다.
* 크랭크 샤프트 : 뇌졸중 길이가 다르기 때문에 다른 크랭크 샤프트가 사용됩니다.
* 생산 기간 : 390은 360보다 일찍 그리고 짧은 기간 동안 생산되었습니다. 360은 나중에보다 경제적이고 작은 빅 블록 옵션으로 도입되었습니다.
* 응용 프로그램 : 둘 다 다양한 포드 차량에 사용되었지만, 그 적용은 특성으로 인해 다소 달랐습니다. 390은 종종 고성능 응용 프로그램에서 처음 발견되었으며 360은 트럭과 더 큰 자동차에서 더 널리 사용되는 것을 보았습니다.
요컨대, 390은 360보다 더 크고 강력한 엔진이지만 360은 빅 블록 가족 내에서 힘과 경제의 균형을 잘 제공했습니다. 직접 교환 할 수 없습니다.
