1988 년 포드 레인저 픽업에서 변속기를 어떻게 제거합니까?

1988 년 포드 레인저에서 전송을 제거하는 것은 중요한 사업이며 기계적 기술과 올바른 도구가 필요합니다. 이것은 초보자를위한 직업이 아닙니다. 이 작업을 부적절하게 수행하면 차량에 심각한 부상이나 손상이 발생할 수 있습니다. 자세한 지침 및 토크 사양은 1988 Ford Ranger (연도 및 엔진이 중요 함)와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오.

이것은 일반적인 개요이며, 세부 사항은 레인저의 엔진 및 변속기 유형에 따라 다릅니다.

1. 준비 :

* 안전 우선 : 네거티브 배터리 케이블을 분리하십시오. 잭 스탠드에서 차량을 안전하게 지원하십시오. 잭이 지원하는 차량 아래에서 일하지 마십시오.

* 도구 수집 : 소켓, 렌치 (메트릭 및 아마도 SAE), 변속기 잭, 토크 렌치, 프라이 막대 및 클러치 정렬 도구를 포함한 다양한 도구가 필요합니다. 포괄적 인 목록은 수리 매뉴얼에 문의하십시오.

* 유체 배수 : 전송 유체를 완전히 배수하십시오.

* 구성 요소 분리 : 드라이브 샤프트, 시프트 링키지, 속도계 케이블, 전기 커넥터 및 변속기에 연결된 기타 구성 요소를 분리하십시오. 재 조립에 도움을주기 위해 사진을 찍으십시오.

2. 전송 제거 :

* 전송을 지원합니다 : 변속기 잭을 사용하여 변속기 무게를지지하십시오. 이것은 손상과 부상을 예방하는 데 중요합니다.

* 벨 하우징 볼트를 제거하십시오 : 전송을 엔진에 부착하는 볼트를 조심스럽게 제거하십시오.

* 변속기와 엔진을 분리하십시오 : 변속기 잭을 사용하여 변속기를 천천히 그리고 조심스럽게 낮추십시오. 저항이있을 수 있습니다. Pry Bars를주의 깊게 사용하고 구성 요소가 손상되지 않도록하십시오. 엔진과 벨 하우징을 지우려면 변속기를 조종해야 할 수도 있습니다.

* 변속기를 제거하십시오 : 명확 해지면 차량 아래에서 변속기를 조심스럽게 이동하십시오.

3. 제거 후 :

* 구성 요소 검사 : 마모 또는 손상에 대해 클러치 (해당되는 경우), 플라이휠 및 입력 샤프트를 검사하십시오.

* 청소 : 결합 표면을 철저히 청소하십시오.

중요한 고려 사항 :

* 클러치 : 수동 변속기가있는 경우 클러치를 제거하고 교체하거나 마모를 검사해야합니다. 이것은 작업에 상당한 복잡성을 더합니다.

* 토크 사양 : 수리 설명서의 토크 사양을 따라 정확하게 손상을 방지하십시오.

* 정렬 : 수동 변속기를 다시 설치하는 경우 클러치 디스크와 입력 샤프트의 올바른 정렬을 보장하기 위해 클러치 정렬 도구가 필요할 수 있습니다.

* 전문적인 도움 : 이 수리를 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 이것은 복잡한 절차이며 실수는 비용이 많이들 수 있습니다.

이것은 매우 단순화 된 개요입니다. 세부 지침 및 토크 사양은 1988 년 포드 레인저와 관련된 수리 매뉴얼을 항상 문의하십시오. 부적절 하게이 작업을 완료하면 차량에 심각한 손상이 발생하고 잠재적으로 부상을 입을 수 있습니다. 어떤 단계에 대해 확신이 없다면, 전문적인 도움을 받으십시오.