* 마모 된 브레이크 패드 : 그들이 최근에 교체 되더라도 싸고 품질이 저렴하거나 저렴한 패드가 빠르고 고르지 않게 착용하여 분쇄로 이어질 수 있습니다. 로터에 대해 분쇄하는 패드의 금속 백킹 플레이트가 이에 대한 일반적인 원인입니다.
* 마모 된 브레이크 로터 : 로터 자체는 점수, 뒤틀림 또는 과도하게 마모 될 수 있습니다. 이로 인해 새 패드가 설치되어 있어도 패드가 분쇄 될 수 있습니다.
* 캘리퍼 문제 : 압수되거나 붙어있는 캘리퍼 피스톤은 고르지 않은 패드 마모 및 연삭을 유발할 수 있습니다. 하나의 피스톤은 제대로 되돌아 가지 않을 수 있으며, 패드가 회 전자에 끊임없이 눌려져 있습니다.
* 부적절한 설치 : 브레이크가 올바르게 설치되지 않은 경우 패드가 잘못 정렬되거나 제대로 장착되지 않을 수 있습니다. 이것은 마모와 소음이 고르지 않을 수 있습니다.
* 외국 대상 : 때로는 작은 돌, 금속 조각 또는 다른 잔해물이 패드와 로터 사이에 갇히게되어 연삭 소리가 발생할 수 있습니다.
* 녹 또는 부식 : 로터 표면의 녹이 특히 차량이 많이 구동되지 않은 경우 분쇄를 유발하는 거친 질감을 만들 수 있습니다.
문제를 진단하려면 :
1. 브레이크 패드 검사 : 패드의 두께를 확인하고 고르지 않은 마모를 찾으십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
2. 브레이크 로터 검사 : 득점, 뒤틀림 또는 과도한 마모를 찾으십시오. 손상되면 재 포장 (가공) 또는 교체해야합니다.
3. 캘리퍼스를 점검하십시오 : 캘리퍼가 자유롭게 움직이고 피스톤이 제대로 수축되어 있는지 확인하십시오. 압수 된 캘리퍼는 수리 또는 교체해야합니다.
4. 브레이크 시스템을 청소하십시오 : 브레이크 구성 요소를 철저히 청소하여 잔해 나 녹을 제거하십시오.
5. 적절한 설치를 확인하십시오 : 모든 구성 요소가 올바르게 설치되고 정렬되어 있는지 확인하십시오.
이 작업을 직접하는 것이 편하지 않으면 적절한 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사로 가져 가십시오. 그라인딩 브레이크를 무시하는 것은 위험하며 브레이크 고장으로 이어질 수 있습니다.
