* 점화 스위치 : 이것은 가장 가능성이 높은 범인입니다. 점화 스위치는 다양한 시스템에 대한 전원을 제어하는 복잡한 메커니즘입니다. 내부적으로 실패하면 키가 회전하지 못하면 스티어링 휠을 잠그십시오. 결함이있는 점화 스위치는 종종 완전히 실패하기 전에 간헐적 인 문제를 나타냅니다.
* 점화 실린더 : 이것은 키가가는 부분입니다. 실패한 점화 스위치보다 덜 일반적이지만 실린더 자체 (마모, 손상 등)의 문제는 키가 제대로 회전하고 조향을 잠그는 것을 방해 할 수 있습니다.
* 스티어링 칼럼 : 스티어링 컬럼의 잠금 메커니즘의 손상 가능성은 적지 만 키가 스티어링 휠을 회전시키고 잠금 해제하지 못하게 할 수 있습니다. 이것은 일반적으로 충돌 또는 중대한 영향으로 인한 것입니다.
* 스티어링 휠의 바인딩 : 때로는 자동차가 꺼져있는 동안 스티어링 휠이 약간 어색한 각도로 돌면 잠금 메커니즘이 단단히 발생할 수 있습니다. 키를 돌리는 동안 바퀴를 부드럽게 흔들어보십시오. (자동차가 전 순간에 달리는 경우가 덜 가능합니다.)
진단을 시도하는 방법 :
1. 스티어링 휠을 부드럽게 흔들었다 : 자유롭게 움직일 수 있는지 확인하십시오. 매우 뻣뻣하거나 고정되면 스티어링 컬럼 또는 잠금 메커니즘 자체에서 문제가 기계적 일 수 있습니다.
2. 다른 위치에서 키를 시도하십시오. 때로는 약간 잘못 정렬 된 키나 더러운 실린더가 문제를 일으킬 수 있습니다. 키를 약간 돌리고 다양한 위치에서 흔들리는 시도를 시도하십시오. 키를 청소하고 (필요한 경우) 압축 공기가있는 열쇠 구멍을 청소하십시오.
3. 특이한 소음을 들어보세요 : 키를 돌리려고 할 때 점화 스위치 또는 실린더에 문제가있을 수있는 클릭, 연삭 또는 기타 사운드를 듣습니다.
중요한 참고 : 이것을 쉽게 해결할 수 없다면 자물쇠를 부르거나 차를 자격을 갖춘 정비공으로 견인하는 것이 가장 좋습니다. 강제로 스티어링 휠 또는 점화를 잠금 해제하려고하면 더 많은 손상이 발생할 수 있습니다. 상황을 부적절하게 처리하면 손상이 발생하여 고가의 수리가 발생할 수 있습니다.
