도구가 필요할 것입니다 :
* 소켓 세트 : 메트릭 및 표준을 포함한 다양한 크기.
* 드라이버 : Phillips와 Flathead, 다양한 크기.
* 렌치 세트 : 아마도 오픈 엔드 및 조합 렌치.
* 플라이어 : 바늘 코 및 규칙.
* 와이어 스트리퍼/크림 퍼 : 배선을 수리하거나 교체 해야하는 경우.
* 테스트 라이트 또는 멀티 미터 : 배선 및 전원을 확인합니다.
* 점화 스위치 제거 도구 (적극 권장) : 이 특수한 도구는 점화 스위치 하우징 및 스티어링 칼럼의 손상을 방지합니다.
* 상점 수건 또는 헝겊 : 물건을 깨끗하게 유지합니다.
* 1966 머스탱 수리 매뉴얼 : 정확한 다이어그램과 토크 사양에 절대적으로 중요합니다.
단계 (일반 개요 - 정확한 세부 사항은 설명서와 상담) :
1. 배터리 분리 : 이것은 * 가장 중요한 * 첫 단계입니다. 전기 반바지와 부상을 방지하기 위해 네거티브 (-) 터미널을 분리하십시오.
2. 조향 열 액세스 : 스티어링 칼럼 아래에서 점화 스위치에 액세스해야 할 것입니다. 여기에는 스티어링 컬럼 덮개 또는 대시 트림의 일부를 제거하는 것이 포함될 수 있습니다. 수리 매뉴얼이이를 자세히 설명합니다.
3. 오래된 점화 스위치를 제거하십시오 : 이것은 종종 가장 까다로운 부분입니다. 점화 스위치는 일반적으로 나사 또는 고정 클립으로 제자리에 고정됩니다. 특수 점화 스위치 제거 도구를 사용하는 것은 손상을 피하기 위해 적극 권장됩니다. 하나가없는 경우 스위치 나 하우징을 깨지 않도록 매우주의를 기울이십시오. 일단 제거되면 배선 연결을 분리하기 전에 조심스럽게 기록하십시오. 사진을 찍거나 자세한 다이어그램을 만드십시오.
4. 배선을 검사하십시오 : 이전 스위치에 연결된 배선 하네스를주의 깊게 검사하십시오. 손상, 부식 또는 부서진 와이어를 찾으십시오. 손상된 와이어를 수리하거나 교체하십시오.
5. 새 점화 스위치를 설치하십시오 : 새 스위치를 장착 지점과 조심스럽게 정렬합니다. 적절한 나사 또는 클립을 사용하여 제자리에 고정하십시오.
6. 배선을 다시 연결하십시오 : 배선 하니스를 새 스위치에 연결하여 각 와이어가 올바른 터미널로 이동하도록합니다. 올바른 연결을 보려면 다이어그램 또는 수리 설명서를 참조하십시오. 배선이 잘못되면 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
7. 스위치 테스트 : 배터리를 다시 연결하십시오. 모든 점화 스위치 위치 (액세서리, 시작, 실행 등)를 테스트하여 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 헤드 라이트, 혼 및 기타 액세서리를 확인하여 의도 한대로 작동하는지 확인하십시오.
8. 재 조립 : 제거한 모든 구성 요소를 다시 설치하여 점화 스위치에 액세스하십시오.
9. 이중 점검 : 운전하기 전에 모든 연결을 다시 확인하고 모든 것이 안전한 지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 키 일치 : 전체 스위치 어셈블리를 교체하는 경우 새 키가 점화 실린더와 일치하십시오.
* 배선 다이어그램 : 수리 매뉴얼의 배선 다이어그램은 필수적입니다. 전선의 색상 코딩에주의를 기울이십시오.
* 전문적인 도움 : 이 수리를 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비공의 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 설치로 인해 차량이 전기적으로 문제가 발생하거나 손상 될 수 있습니다.
이것은 단순화 된 개요입니다. 실제 프로세스는 더 관여하고 세부 사항에주의를 기울여야합니다. 다시, 1966 Mustang Repair Manual 은이 프로젝트에 필수적입니다. 이 단계를 건너 뛰지 마십시오. 자세한 다이어그램과 지침은 성공을 위해 중요합니다.
