다음은 일반적인 개요입니다. 특정 단계와 절차는 정확한 모델과 엔진 (v6 또는 v8)에 따라 약간 달라질 수 있습니다. 자세한 내용의 지침 및 토크 사양에 대해서는 1991 년 Camaro RS와 관련된 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 이것은 전문 수리 매뉴얼을 대체하지 않습니다.
도구가 필요할 것입니다 :
* 소켓 세트 (메트릭)
* 렌치 (메트릭)
* 드라이버 (Phillips and Flathead)
* 연료 펌프 플라이어 또는 특수 도구 (연료 라인을 분리하기 위해)
* 연료 라인 분리 도구 (필요할 수 있음)
* 잭과 잭 스탠드 (안전에 필수적)
* 휠 초크
* 안전 안경
* 장갑
* 헝겊이나 상점 수건
* 새로운 연료 펌프 (차량의 올바른 것이 됨)
* 새 연료 필터 (동시에 교체하는 것이 좋습니다)
* 아마도 연료 압력 게이지 (설치 후 올바른 압력을 확인하기 위해)
일반 단계 :
1. 안전 우선 : 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오.
2. 연료 펌프에 접근 : 여기에는 일반적으로 연료 탱크를 떨어 뜨리는 것이 포함됩니다. 프로세스는 모델에 따라 다르지만 일반적으로 다음과 같습니다.
* 잭을 사용하여 차의 뒷면을 올리고 잭 스탠드로 고정합니다.
* 뒷좌석에서 액세스 패널을 제거합니다 (해당되는 경우).
* 연료 탱크 스트랩 (보통 볼트)의 위치 및 분리.
* 연료 탱크를 조심스럽게 낮추십시오. 연료 탱크 스트랩 또는 잭으로 지원해야 할 수도 있습니다. 연료 유출에 대비하십시오. 헝겊으로 편리하게.
3. 연료 라인과 전기 커넥터 분리 : 연료 라인 플라이어 또는 적절한 분리 도구를 사용하여 연료 라인을 조심스럽게 분리하십시오. 라인의 방향을 기록하고 올바른 다시 연결을 위해 필요한 경우 사진을 찍습니다. . 전기 커넥터를 연료 펌프로 분리하십시오.
4. 연료 펌프 어셈블리를 제거하십시오 : 연료 펌프는 일반적으로 연료 탱크 내 모듈에 보관됩니다. 이 어셈블리는 제거해야합니다. 차량의 설계에 따라 탱크 상단이나 바닥에서 어셈블리를 풀어주는 것이 포함될 수 있습니다. 정확한 지침은 수리 설명서를 참조하십시오.
5. 연료 펌프와 필터를 교체하십시오 : 새 연료 펌프를 어셈블리에 설치하십시오. 연료 필터를 교체하는 경우 지금하십시오.
6. 연료 펌프 어셈블리를 다시 설치하십시오 : 연료 펌프 어셈블리를 연료 탱크에 조심스럽게 다시 설치하여 적절한 밀봉을 보장합니다.
연료 라인과 전기 커넥터를 다시 연결하십시오 : 연료 라인과 전기 커넥터를 다시 연결하여 안전하게 부착되도록하십시오. 사진이나 수리 매뉴얼에 대해 작업을 다시 확인하십시오.
8. 연료 탱크를 높이십시오 : 연료 탱크를 조심스럽게 다시 제자리로 올려 놓고 탱크 스트랩으로 다시 보안하십시오.
9. 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
10. 연료 시스템을 프라이밍하십시오 : 연료 시스템이 시작되기 전에 엔진을 여러 번 크랭크해야 할 수도 있습니다 (점화 스위치가 크랭크되지 않음).
중요한 고려 사항 :
* 연료 압력 : 연료 압력 게이지가있는 경우 설치 후 연료 압력을 확인하여 제조업체 사양 내에 있는지 확인하십시오.
* 수리 매뉴얼 : 이것은 중요합니다. 위의 단계는 일반적인 지침입니다. 1991 년 Camaro RS에 특정한 수리 설명서는 세부적인 지침 및 다이어그램을 제공하며 성공적인 완료를 위해 필수적입니다.
* 안전 : 열린 화염에서 멀리 떨어진 환기가 잘되는 지역에서 일하십시오. 가솔린은 가연성이 높고 잠재적으로 폭발성입니다.
이것은 복잡한 수리입니다. 이 작업을 수행하는 것이 불편하다면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 연료 펌프를 부적절하게 교체하면 차량에 상당한 손상이 발생하거나 부상을 입을 수 있습니다.
