1. 스티어링 휠 잠금 장치 :
* 문제 : 스티어링 휠이 잠겨 키가 회전하지 못합니다. 이것은 특히 자동차가 한동안 운전되지 않았거나 스티어링 휠이 약간 바뀌는 경우 일반적인 문제입니다.
* 솔루션 : 키를 돌리는 동안 스티어링 휠을 앞뒤로 부드럽게 흔들립니다. 때로는 약간의 설득이 필요합니다.
2. 공원에 있지 않은 레버 (자동 변속기) :
* 문제 : 키가 돌리려면 자동 변속기가 파크 (P)에 있어야합니다.
* 솔루션 : 시프트 레버가 공원에 단단히 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 차를 앞뒤로 부드럽게 흔들어보십시오.
3. 결함이있는 점화 스위치 :
* 문제 : 점화 스위치 자체가 오작동 할 수 있습니다. 이것은 수리 또는 교체가 필요한 더 심각한 문제입니다. 마모, 전기 문제 또는 손상으로 인해 발생할 수 있습니다.
* 솔루션 : 이것은 일반적으로 전문적인 관심이 필요합니다. 기계공은 문제를 진단하고 필요한 경우 점화 스위치를 교체 할 수 있습니다. 증상에는 간헐적 인 시작 문제 나 때로는 회전하고 때로는 그렇지 않은 열쇠가 포함될 수 있습니다.
4. 부러 지거나 마모 키 :
* 문제 : 키 자체가 고장 나거나 마모되거나 손상되어 점화 실린더와 제대로 참여하지 못하게 할 수 있습니다.
* 솔루션 : 예비 키를 사용해보십시오. 여분의 키가 작동하면 원래 키는 교체해야합니다. 어느 쪽도 작동하지 않으면 문제가 다른 곳에있을 수 있습니다.
5. 고착 또는 손상된 점화 실린더 :
* 문제 : 점화 실린더 자체는 파편으로 손상, 마모 또는 막히면 키가 자유롭게 회전하지 못하게 할 수 있습니다.
* 솔루션 : 이것은 일반적으로 전문적인 관심이 필요합니다. 기계공은 실린더를 윤활하거나 심한 경우 교체해야 할 수도 있습니다.
6. 낮은 배터리 :
* 문제 : 매우 약한 배터리는 점화 시스템에 충분한 전력을 공급하지 않아 키가 회전하지 못하게 할 수 있습니다.
* 솔루션 : 차를 시작하는 것을 시도하십시오. 시작되면 배터리를 교체하거나 충전해야합니다.
7. 전기 문제 :
* 문제 : 자동차의 전기 시스템의 문제는 점화가 올바르게 작동하는 것을 방지 할 수 있습니다. 이것은 가능성이 적지 만 가능합니다.
* 솔루션 : 이를 위해서는 특정 전기 결함을 식별하기 위해 정비공의 진단이 필요합니다.
문제 해결 단계 :
1. 스티어링 휠을 점검하십시오 : 키를 돌리는 동안 흔들리는 것을 시도하십시오.
2. 기어가 공원 (자동)에 있는지 확인하십시오. 기어 선택기를 다시 확인하십시오.
3. 여분의 키를 시도하십시오 : 다른 키가 작동하는지 확인하십시오.
4. 배터리를 점검하십시오 : 차를 시작하여 배터리가 문제인지 확인하십시오.
이러한 솔루션 중 어느 것도 작동하지 않으면 문제를 진단하고 수리하기 위해 자격을 갖춘 정비사 또는 견인 서비스를 호출하는 것이 중요합니다. . 키를 강제로 시도하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다. 조심하고 불필요한 힘을 피하십시오.