일반적으로 하드 탑을 컨버터블로 변환 할 수 없습니다.
이유는 다음과 같습니다.
* 구조적 무결성 : 하드 탑은 강성과 안전성을 제공하도록 설계되었습니다. 그것들을 제거하면 자동차의 구조적 무결성이 바뀌고 안전성을 손상시킬 수 있습니다.
* 컨버터블 메커니즘 없음 : 하드 탑에는 컨버터블 상단에 필요한 컨버터블 메커니즘 (유압 시스템, 접는 지붕 등)이 장착되어 있지 않습니다.
* 비용 : 하드 탑을 컨버터블로 변환하는 것은 매우 비싸고 복잡한 프로세스이며, 종종 컨버터블을 처음 구매하는 것보다 비싸다.
그러나 몇 가지 예외가 있습니다.
* 공장 디자인 하드 탑 : 일부 자동차에는 제거 가능한 공장 디자인 하드 탑이 제공되며 자동차는 전환 가능하도록 제작되었습니다. 이 경우 일반적으로 하드 탑을 제거하는 간단한 프로세스입니다.
* 애프터 마켓 변환 : 경우에 따라 애프터 마켓 회사는 특정 모델을 컨버터블로 변환하는 키트를 제공합니다. 그러나이 키트는 비싸고 자동차의 구조를 상당히 수정해야하므로 안전성과 신뢰성에 잠재적으로 영향을 미칩니다.
주목하는 것이 중요합니다.
* 하드 상단을 컨버터블로 변환하는 것은 권장되지 않습니다 공장 디자인 제거 가능한 하드 탑이있는 특정 차량이없는 한.
* 애프터 마켓 키트를 사용하더라도 전환 프로세스는 복잡하고 잠재적으로 위험합니다.
컨버터블을 찾고 있다면 일반적으로 컨버터블로 설계되고 제작 된 자동차를 구입하는 것이 가장 좋습니다.
