1. 배터리 부식 :
* 납산 배터리 : 배터리 자체 내에서 전기 분해가 발생할 수 있습니다. 특히 배터리가 과충전되거나 장시간 방전 상태로 남아있는 경우 발생할 수 있습니다. 이 공정은 수소 가스와 산소 가스가 형성되어 배터리 내부에 압력을 가할 수있어 잠재적으로 폭발 할 수 있습니다. 또한, 전해질 (황산)은 분해되어 배터리 플레이트에서 황산 납을 형성하여 용량과 수명을 줄입니다.
* 리튬 이온 배터리 : 납산 배터리보다 전기 분해에 취약하지만 리튬 이온 배터리는 장기간 과충전 또는 고온으로 인해 영향을받을 수 있습니다. 이로 인해 양극에 리튬 수상 돌기가 형성 될 수 있으며, 이는 내부 단락을 유발하고 잠재적으로 화재로 이어질 수 있습니다.
2. 금속 부식 :
* 바디 패널 : 전기 분해는 물이나 소금과 같은 전해질의 존재 하에서 이종 금속이 서로 접촉 할 때 발생할 수 있습니다. 이것은 소금 스프레이 또는 기타 부식성 환경에 노출 된 차량에서 일반적인 문제입니다. 이 공정은 금속 패널의 녹슬어 구조를 약화시키고 차량의 안전성을 손상시킬 수 있습니다.
* 전기 성분 : 전기 분해는 배선 하네스 및 커넥터와 같은 전기 부품에서도 발생할 수 있습니다. 이로 인해 금속 부품이 부식되어 저항력을 창출하고 전기 전도성을 줄이며 궁극적으로 차량의 전기 시스템에 영향을 미칩니다.
3. 연료 시스템 부식 :
* 연료 탱크 : 전기 분해는 특히 수분이있는 경우 연료 탱크에서 발생할 수 있습니다. 이로 인해 금속 탱크가 부식되어 구멍과 누출이 발생할 수 있습니다.
* 연료 라인 : 연료 탱크와 유사하게, 연료 라인은 또한 전기 분해에 의해 영향을받을 수있어 부식 및 잠재적 누출을 초래할 수있다.
4. 냉각 시스템 부식 :
* 라디에이터 : 전기 분해는 라디에이터에서 발생할 수 있습니다. 특히 냉각 시스템에 불순물이 포함되어 있거나 제대로 유지되지 않은 경우. 이로 인해 라디에이터 핀이 부식되어 효율성을 줄이고 과열이 발생할 수 있습니다.
* 엔진 블록 : 전기 분해는 또한 엔진 블록에서, 특히 냉각수 누출 또는 부적절한 냉각수 조성물의 존재하에 발생할 수 있습니다. 이로 인해 엔진 블록이 부식되어 수명이 줄어들고 조기 고장이 발생할 수 있습니다.
자동차에 대한 전기 분해의 영향을 완화하려면 :
* 일반 배터리 유지 보수 : 과충전 및 배출을 방지하기 위해 배터리의 적절한 충전 및 유지 보수를 보장하십시오.
* 적절한 부식 방지 : 노출 된 금속 표면에 반응체 코팅을 바르고 녹을 방지하기 위해 차량의 페인트 작업을 유지하십시오.
* 품질 냉각수 사용 : 고품질 냉각수를 사용하고 냉각 시스템의 부식을 방지하기 위해 적절한 냉각수 유지 보수를 보장하십시오.
* 정기 검사 : 정기적으로 차량에 부식의 징후가 있는지 검사하고 추가 손상을 방지하기 위해 즉시 문제를 해결하십시오.
이러한 권장 사항에 따라 전기 분해 위험을 크게 줄이고 차량 수명을 연장 할 수 있습니다.
