* 초기 발명 : 전기 자동차는 현대 시대 이전에 고안되었습니다. 스코틀랜드의 발명가 인 로버트 앤더슨 (Robert Anderson)은 1830 년대에 원유 전기 마차를 세웠으며, 19 세기 후반에 다른 사람들이 뒤따 랐습니다.
* 제한 범위 및 실용성 : 초기 전기 자동차는 배터리 기술에 의해 제한되었습니다. 그들은 짧은 범위를 가졌으며 자주 재충전해야했기 때문에 광범위한 사용에 비현실적입니다.
* 내연 기관 : 가솔린 엔진의 개발은 전기 자동차를 수십 년 동안 배경으로 밀어 넣었습니다.
초기 전기 자동차 개발의 주요 수치 :
* Robert Anderson (1832) : 첫 번째 전기 캐리지 (스코틀랜드)로 인정 받았습니다.
* Thomas Parker (1884) : 20 마일 (영국)의 실용적인 전기 자동차를 건설했습니다.
* Ferdinand Porsche (1898) : 21mph (오스트리아)의 속도에 도달하도록 최초의 전기 자동차를 설계했습니다.
전기 자동차의 현대 시대 :
초기 발명은 중요했지만 현대 전기 자동차 시대는 더 나은 배터리 개발과 지속 가능한 운송에 대한 초점이 증가함에 따라 시작되었습니다. 회사와 같은 회사
* General Motors (1996) : 최초의 상업적으로 이용 가능한 현대 전기 자동차 중 하나 인 EV1을 소개했습니다.
* Tesla Motors (2003) : 혁신적인 디자인과 기술로 전기 자동차를 주류로 가져 오는 데 충전을 주도했습니다.
결론 :
"첫 번째"전기 자동차의 이야기는 복잡한 자동차입니다. 초기 발명가들이 토대를 마련했지만 현대 전기 자동차의 개발은 수년에 걸쳐 지속적인 연구 및 혁신의 결과입니다. 흥미 진진한 미래를 가진 매혹적인 분야입니다.
