발명 된 최초의 휘발유 전원 자동차는 누구입니까?

개발은 많은 개인의 기여로 점진적인 과정 이었기 때문에 첫 번째 휘발유 전원 자동차의 단일 발명가를 정확히 찾아내는 것은 까다 롭습니다.

그러나 Karl Benz 일반적으로 최초의 실제 가솔린 구동 자동차를 건설 한 것으로 인정됩니다 1886 년. 그의 벤츠 특허 모터 와겐 상업적으로 생산되고 사용되는 최초의 자동차로 널리 인식됩니다.

다른 발명가들은 같은시기에 비슷한 개념을 연구하는 동안 벤츠의 자동차는 최초의 성공, 신뢰할 수 있으며 상업적으로 실행 가능한 였습니다. .

다음은 휘발유 구동 자동차로 이어지는 주요 발명가 및 이벤트의 빠른 타임 라인입니다.

* 1860 년대 : Étienne Lenoir 차량에 전원을 공급할 수있는 가스 구동 엔진을 제작했지만 비효율적이고 비현실적이었습니다.

* 1870 년대 : Siegfried Marcus 휘발유 엔진으로 차량을 만들었지 만 상업적으로 성공하지 못했습니다.

* 1886 : 칼 벤츠 특허를 받고 벤츠 특허 모터 와겐을 생산했습니다 , 휘발유 엔진으로 구동되는 3 륜차.

* 1888 : Gottlieb Daimler Wilhelm Maybach 가솔린 엔진으로 4 륜차를 개발했습니다.

벤츠와 다임러는 현장에서 개척자 였지만 벤츠의 발명은 상업적으로 성공한 최초의 라는 것이 일반적으로 인정된다. , 그를 휘발유 구동 자동차의 가장 널리 알려진 발명가로 만들었습니다.